La Ferrari accelera nella corsa al titolo mondiale di Formula 1, imponendo una decisa ottimizzazione dell'efficienza a tutti i reparti della Scuderia. Il primo passo concreto arriva dal partner tecnico Shell, che ha sviluppato una nuova miscela di carburante studiata appositamente per incrementare l'efficienza termica del propulsore di Maranello.
Parallelamente, gli ingegneri del Cavallino hanno riprogettato la distribuzione dell'energia del motore e affinato la gestione della coppia erogata. L'obiettivo prioritario di questi interventi è limitare il più possibile il pattinamento delle ruote posteriori in fase di ripartenza dalle curve veloci e lente. Un’innovazione tattica che garantirà un doppio vantaggio strategico: un immediato abbassamento dei tempi sul giro e una sensibile riduzione del degrado degli pneumatici sulla distanza di gara.
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