Il 2026 segna l’esordio completo di Franco Colapinto in Alpine F1 e la squadra francese si prepara a offrirgli pieno supporto per affrontare la sua prima stagione intera nel circus. Lo ha confermato il Managing Director Steve Nielsen, sottolineando come il giovane pilota stia ancora completando il suo percorso di crescita in Formula 1. Dopo un 2025 complicato in cui Colapinto non ha conquistato punti, Alpine punta a fornire le condizioni ideali perché possa sviluppare il proprio potenziale e contribuire con costanza alla classifica costruttori.

Colapinto contro Gasly: il confronto e il potenziale

Nielsen ha evidenziato come Colapinto abbia già mostrato segnali incoraggianti, soprattutto in alcune gare dove ha tenuto il passo di Pierre Gasly e in qualche occasione lo ha anche superato sul ritmo gara. “Franco sta ancora facendo esperienza, abbiamo visto altri giovani attraversare alti e bassi, ed è normale che sia così. Gli daremo tutto il supporto possibile per essere veloce, che sia davanti o vicino a Pierre”, ha detto Nielsen. L’obiettivo del team è chiaro: avere due piloti in grado di segnare punti regolarmente, dopo un 2025 in cui solo una monoposto ha contribuito al punteggio e nemmeno in modo sufficiente.

Stabilità e crescita al centro della strategia Alpine

Il manager francese ha poi insistito sull’importanza della pazienza e dello sviluppo: “Abbiamo bisogno di stabilità sulla seconda macchina e di tempo perché il talento di Franco maturi e porti punti. È fondamentale avere due piloti che contribuiscano”. Il passaggio di Colapinto da Williams ad Alpine non è stato immediato: la differenza tra le vetture ha richiesto un periodo di adattamento, ma il team è convinto che con l’ambiente e le risorse giuste, il giovane argentino potrà crescere rapidamente accanto a Gasly, migliorando costanza e risultati già dalla prossima stagione. 

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Sezione: News / Data: Lun 12 gennaio 2026 alle 15:03
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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