Franco Colapinto non cerca colpevoli nel duello con Esteban Ocon durante il Gran Premio di Cina, preferendo concentrarsi su ciò che, a suo dire, ha davvero compromesso la sua gara: la gestione della neutralizzazione da parte della direzione corsa.

Il pilota argentino ritiene che il contatto con il francese gli abbia impedito di ottenere un risultato migliore rispetto alla decima posizione finale, ma non alimenta polemiche nei confronti dell’avversario.

"Ho fatto un'ottima gara", ha spiegato Colapinto nel post-gara, sottolineando come l’episodio non abbia incrinato i rapporti tra i due piloti. "È venuto da me, si è scusato, e ora va tutto bene".

L’impatto, tuttavia, ha avuto conseguenze tecniche importanti sulla sua monoposto. Dopo il contatto, infatti, Colapinto ha rivelato di aver proseguito con la vettura danneggiata: "Avevo un enorme buco nel sottoscocca".

La frustrazione principale dell’argentino riguarda piuttosto la decisione della direzione gara di far entrare la safety car. A suo avviso, la scelta non sarebbe stata coerente con quanto visto nel primo appuntamento della stagione.

"A Melbourne c'era un VSC per tutto [...] e qui mandano fuori la safety car alla prima auto che si ferma in pista".

Una decisione che ha complicato la strategia della sua gara, iniziata con gomme dure. Con l’ingresso della safety car nelle prime fasi, infatti, fermarsi ai box sarebbe stato troppo anticipato rispetto al piano previsto.

"Non capisco davvero la sua logica, ma questo mi ha incasinato la gara", ha concluso Colapinto.

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Sezione: News / Data: Dom 15 marzo 2026 alle 13:45
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari