Mattia Binotto analizza la gara dei suoi due piloti, partendo dalla qualifica di sabato. Per sorpassare ad Imola ci sono volute delle invenzioni, come quella di Leclerc alla Tosa, e per questo tante disquisizioni partono dal sabato di qualifica, ma proseguono fino alle strategie, giuste ma pasticciate: "Bicchiere mezzo pieno? Sì, nel senso che cercavamo consistenza sul passo gara dopo Portimao e l’abbiamo ottenuta, peraltro in un tracciato completamente diverso da quello che era Portimao, con mescole che erano analoghe a quelle della Germania. Con le morbide non abbiamo sofferto di graining e di degrado. Questa è la parte positiva, avevamo un buon ritmo in gara. Charles con le soft probabilmente poteva andare più forte di Ricciardo. Il passo era buono ed era quello che cercavamo. Peccato per la qualifica di ieri. Sebastian sicuramente si trova a suo agio maggiormente con questa vettura rispetto a quella di qualche gara fa e sta mostrando il suo passo gara. Spero per lui che nelle prossime gare non combineremo il pasticcio che abbiamo fatto oggi al pit-stop e di fare meglio errori sulla strategia però non credo. Era quella giusta. Montare prima le soft sarebbe stato troppo presto. Ritardare ulteriormente non aveva senso, perché stava perdendo la sua posizione su Norris. Stavamo cercando di tenerlo fuori più a lungo per vedere se piano piano poteva guadagnare posizioni, però quando il gap si è stabilizzato era il momento di rientrare. La strategia quindi è andata bene su di lui. Abbiamo pasticciato il pit-stop”.
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