Siamo tornati a discutere del DRS. Il Drag Reduction System, è un dispositivo introdotto in Formula 1 nel 2011 per facilitare i sorpassi, riducendo la resistenza aerodinamica e aumentando la velocità. Attivabile quando un pilota si trova a meno di un secondo dall'auto che lo precede, il DRS è stato oggetto di critiche da parte di alcuni detrattori. Questi sostengono che il sistema renda i sorpassi troppo facili, compromettendo la competitività. Tuttavia, senza il DRS, le attuali monoposto simili tra loro potrebbero ridurre significativamente il numero di sorpassi e lo spettacolo in gara.
Eddie Jordan, ex proprietario dell'omonima scuderia anni '90, si è infilato in questo discorso iscrivendosi al partito degli oppositori durante l'ultimo episodio di Formula for Success, il suo podcast con David Coulthard: "Abbiamo recentemente assistito al GP del Brasile su una pista bagnata, senza DRS, e la gara è stata fantastica. Credo che il DRS sia spesso troppo efficace nel facilitare i sorpassi. In passato, c'era una vera aspettativa di superare. Pertanto, sarei favorevole a ridurre l'effetto dell'ala mobile. Tutto ciò che è artificiale e falso sostituisce la vera storia che si svolge in modo drammatico e onesto. Il DRS è ingiusto, come un pugile con una mano legata. Se non si trova un uso più equo, non si dovrebbe penalizzare un pilota per una regola come questa. Non sono favorevole".
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