La Ferrari non ha ancora sciolto le riserve sul nome del nuovo ingegnere di pista che affiancherà Lewis Hamilton nel Mondiale 2026. Dopo la separazione da Riccardo Adami, la Scuderia di Maranello sta valutando con attenzione chi diventerà la nuova voce nelle cuffie del sette volte campione del mondo durante i weekend di gara.

Negli ultimi mesi sono circolate diverse ipotesi, ma nessuna confermata ufficialmente dal team. Tra le possibilità inizialmente emerse c’era quella della promozione di Luca Diella, attuale Performance Engineer di Hamilton e con un passato in Mercedes. Un’indiscrezione che però non ha trovato riscontri concreti e che è stata presto ridimensionata.

Durante i test invernali svolti tra Barcellona e Sakhir, il britannico ha lavorato soprattutto con Bryan Bozzi e Carlo Santi. Proprio quest’ultimo, tecnico con esperienza anche al fianco di Kimi Raikkonen, potrebbe continuare a ricoprire il ruolo nelle prime gare della stagione.

L’ipotesi Grosjean prende quota

Parallelamente, nelle ultime settimane ha preso sempre più forza il nome di Cedric Michel-Grosjean. L’ingegnere francese ha recentemente concluso la sua esperienza in McLaren, dove aveva collaborato da vicino con Oscar Piastri, e potrebbe rappresentare la scelta definitiva della Ferrari.

Alcune immagini diffuse sui social mostrerebbero proprio Michel-Grosjean nel paddock del Gran Premio d’Australia, dettaglio che ha alimentato ulteriormente le speculazioni sul suo possibile ingresso nello staff di Hamilton.

La sua presenza a Melbourne potrebbe indicare un periodo di integrazione all’interno del team, necessario per prendere confidenza con le procedure operative della Ferrari prima di assumere ufficialmente il ruolo di ingegnere di pista.

L’attesa dei tifosi Ferrari

Per il momento, tuttavia, da Maranello non è arrivata alcuna comunicazione formale. È possibile quindi che nelle prime gare della stagione la squadra continui con una soluzione temporanea prima di definire in modo definitivo la nuova struttura tecnica.

I tifosi Ferrari osservano la situazione con attenzione, sperando che il prossimo ingegnere di pista riesca a costruire un rapporto più solido con Hamilton. Nella passata stagione, infatti, il feeling tra il pilota britannico e Adami non è mai apparso completamente naturale, e proprio da questa nuova collaborazione potrebbe passare una parte importante delle ambizioni del team per il 2026.

Sezione: Ferrari / Data: Gio 05 marzo 2026 alle 16:35
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari