F1 | Audi fa già paura: Surer intravede punti al debutto

A che punto è davvero Audi verso la Formula 1 2026? Per Marc Surer le prime risposte arrivate dai test invernali sono più incoraggianti del previsto: “Sembra funzionare”, e non è un dettaglio. L’ex pilota ed esperto spiega di aver avuto fiducia fin dall’inizio nella parte più delicata del progetto: “Mi aspettavo che costruissero un gruppo propulsore che funzionasse subito”, ricordando i “vari compiti che Audi ha intrapreso in passato” e i successi maturati in programmi come WEC e Dakar. Tradotto: sull’unità motrice, lui non aveva grandi dubbi.

Il vero dubbio era il telaio: Hinwil risponde

Se il motore era una scommessa “controllata”, il telaio restava l’incognita più grossa. Surer non lo nasconde: “La Sauber non era esattamente un gran telaio in passato”, anche perché il team ha chiuso il 2025 al nono posto nel Mondiale Costruttori. Eppure, proprio qui arrivano i segnali migliori: a suo parere i progressi della struttura tecnica sono “sulla strada giusta”. Il punto chiave è la coesione interna: “Ciò significa che la collaborazione sembra funzionare”, nonostante durante i test si siano viste “difficoltà iniziali” che però lui liquida come “solo problemi di minore entità”.

Bahrain non è una sentenza, ma il messaggio è chiaro

I tempi dei test vanno presi con cautela, ma qualcosa si è mosso: Gabriel Bortoleto ha chiuso il Bahrain con il decimo tempo assoluto, collocando Audi nella zona alta del gruppetto di metà schieramento, dietro Alpine e Haas e davanti a realtà come Racing Bulls e Williams. Anche senza esaltarsi, Surer definisce quanto mostrato “forte” e guarda già oltre. L’obiettivo dichiarato dal progetto è puntare al titolo entro il 2030, ma lui rilancia con una frase che suona come una provocazione per il paddock: “Se continuano così, facendo progressi come stanno facendo ora, ciò accadrà molto prima”.