Antonelli deluso dopo la Q3: un errore in avvio di giro gli costa una posizione migliore. Kimi Antonelli chiude le qualifiche del Gran Premio del Qatar in P5, ma il risultato non rispecchia del tutto il potenziale mostrato dalla sua Mercedes. Il giovane italiano ha spiegato che l’ultimo tentativo in Q3 è stato compromesso da un violento snap del posteriore, un errore che gli è costato circa un decimo e mezzo proprio nella fase iniziale del giro. Un episodio che ha condizionato il resto del tentativo: quando le gomme posteriori surriscaldano così rapidamente, riportarle nella finestra ideale diventa quasi impossibile. Nonostante la frustrazione, Antonelli ha sottolineato come la squadra abbia comunque fatto passi avanti durante la sessione e guarda alla gara con l’obiettivo di massimizzare ogni occasione.

“Ho perso il posteriore e un decimo e mezzo: da lì il giro era in salita”

Il pilota Mercedes ha raccontato in dettaglio cosa è accaduto: "Sono deluso delle qualifiche. In Q3, all’ultimo tentativo, ho perso il posteriore e ho lasciato lì un decimo e mezzo". Quello snap iniziale ha compromesso l’intero giro, come lo stesso Antonelli ha spiegato con lucidità: "Quando hai uno snap così grosso all’inizio, il resto del giro diventa difficile perché la temperatura delle gomme posteriori schizza". Una dinamica tipica del circuito di Lusail, molto severo sul retrotreno e capace di punire qualsiasi sbavatura nella fase di inserimento.

Mercedes in crescita: “Siamo migliorati nella sessione, ora puntiamo al massimo risultato”

Nonostante la delusione personale, Antonelli ha evidenziato alcuni segnali incoraggianti: "Per il resto, siamo migliorati nella sessione", ha detto. La Mercedes sembra aver trovato una finestra tecnica più coerente rispetto agli ultimi weekend e il passo gara, nelle simulazioni, lascia aperte diverse possibilità. Dal quinto posto in griglia, Antonelli sa che la partenza e la gestione dei primi giri saranno decisive, ma mantiene fiducia nelle sue possibilità: "Ora cercheremo di fare il miglior risultato possibile".

Sezione: News / Data: Sab 29 novembre 2025 alle 20:30
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate
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