Disastro Ferrari in Qatar: Leclerc senza grip al via, Hamilton irriconoscibile. La Sprint del Qatar si trasforma in un incubo per la Ferrari, protagonista di una delle prestazioni più difficili dell’anno. Charles Leclerc vive un primo giro da brividi, completamente privo di grip, tanto da sfiorare il contatto con il muro in curva uno e perdere 4 posizioni. La sua SF-25 sembrava galleggiare sull’asfalto, incapace di trasferire aderenza, e il monegasco è riuscito a salvarsi solo con più di controllo al limite. Non va meglio sul fronte opposto del box, dove Lewis Hamilton chiude addirittura al 17° posto, intrappolato nei bassifondi dall’inizio alla fine, senza alcuna possibilità di rimonta. Una Ferrari irriconoscibile, lenta, instabile e soprattutto imprevedibile, che lascia il paddock sbigottito.
Leclerc al limite: “Nel primo giro pensavo di finire a muro”
Il racconto di Leclerc dopo la bandiera a scacchi è l’immagine perfetta del caos Ferrari. "Dobbiamo migliorare la situazione perché nel primo giro credevo di finire a muro", ha spiegato un monegasco visibilmente provato via radio. La SF-25 non ha generato aderenza né nel warm-up né nei primi metri, trasformando il via in una lotteria in cui Leclerc ha lottato più contro la vettura che contro gli avversari. L’unico lato positivo è aver evitato il ritiro immediato, ma la prestazione complessiva è un segnale allarmante in vista della gara.
Hamilton 17°: ritmo nullo e team radio durissimo nel finale
Molto più cupo e rabbioso il bilancio del box di Hamilton. Il sette volte campione del mondo non ha mai mostrato passo, restando bloccato nelle ultime posizioni per tutta la Sprint. Nel finale, la frustrazione è esplosa via radio. "Ragazzi, voglio capire come abbiamo fatto a peggiorare la macchina rispetto a ieri", ha detto ad Adami in un messaggio che fotografa perfettamente la situazione. Hamilton ha parlato di una vettura instabile, pesante da inserire in curva e incapace di generare fiducia. Intanto arriva un'analisi molto dura della situazione Leclerc in Ferrari <<< Clicca qui per continuare a leggere
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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