F1/ Gp Spagna, Isola su gomme e strategia di gara: "Le temperature influenzeranno le qualifiche"

Le terze prove libere a Barcellona sono state costellate di incidenti causati dalla pista molto fredda rispetto alla giornata di ieri. Mara Sangiorgio di Sky ha intervistato al paddock Mario Isola, direttore Motorsport della Pirelli, subito dopo l'incidente di Valtteri Bottas, chiedendo come questo calo delle temperature potrà influenzare le qualifiche: "Potrebbe venire fuori un po di graining (la gomma scivola contro la superficie della curva e non si oppone per effetto del grip,Ndr), con le temperature più basse. Consideriamo che si è svolta anche la gara di Formula 3 a cui hanno partecipato trenta macchine, quindi è possibile anche che la pista sia sporca. A Barcellona, poi, ha un effetto importante il vento, che modifica i punti di frenata. Comunque, la temperatura sarà un fattore importante." A Isola è stato chiesto anche delle considerazioni sulle gomme da usare in qualifica e sulle possibili strategie di gara: "Credo che useranno gomma gialla, che consente una maggiore flessiblità per creare una strategia con un secondo stint con la gomma rossa o con quella bianca. Ieri la bianca era un po più lenta, non è detto che si confermi perché sappiamo che i delta tra le mescole di riducono molto. Quindi se vogliono pensare ad uno stop, la gialla darà quella flessibilità necessaria. Sulle strategie, quest’anno hanno ribaltato le nostre revisioni sulle soste. Con la rossa e poi la gialla siamo molto al limite per fare una sosta e bisognerà capire quanto gestiscono il passo gara e quindi il consumo e il degrado della gomma. La rossa fatica se fa caldo, perchè c'è degrado del posteriore, soprattutto nel terzo settore."