A Barcellona, abbiamo visto una stella nascere. O almeno, l'abbiamo vista nascere con colori diversi. La Racing Point è pronta a spiccare il volo in questo 2020 con una macchina sinistramente simile alle W10 e il team principal Otmar Szafnauer ha fatto il punto della situazione a meno di tre settimane dalla partenza nel podcast ufficiale della Formula 1: "È difficile prevedere [come andrà], ma penso che parte della competitività che abbiamo visto in inverno dovrebbe esserci al Red Bull Ring. Abbiamo avuto un lungo periodo di stop e non credo che nessuno abbia avuto abbastanza tempo per tornare al lavoro, sviluppare la macchina e mettere nuovi pezzi sulla vettura. Noi certamente no. Ma la mia aspettativa è che la competitività che abbiamo visto in inverno sia ancora presente e diventi evidente in Austria”.. Sì la penso così, questa è la più competitiva, abbiamo fatto un passo in avanti decente. Ci sono state altre volte in cui sembravamo davvero competitivi. Ci sono gare in cui siamo stati davvero veloci, abbiamo quasi vinto una gara a Spa(era il 2009, n.d.r.). Come pacchetto generale, al di fuori di Barcellona – che di solito è un buon indicatore di quanto bene ha fatto il tuo team aerodinamico – questo è probabilmente il migliore che ho visto provenire dal nostro reparto".
Altre notizie - News
Altre notizie
- 18:00 F1 | Il lato oscuro della gloria: Ricciardo svela quanto può ferire la F1
- 17:30 F1 | McLaren in difficoltà al Nürburgring: test compromessi da un guasto
- 17:00 F1 | Arvid Lindblad si ispira a Marc Márquez: “Mentalità da campione”
- 16:30 F1 | Domenicali su Verstappen: “Deve pesare bene ogni parola”
- 16:00 F1 | Verstappen risponde alla provocazione di Lulham con una battuta
- 15:22 F1 | Il “trucco” di Mercedes e Red Bull: vantaggio geniale o rischio?
- 10:32 F1 | Ferrari, Todt e i retroscena tra Barrichello e Schumacher dell'ordine di scuderia in Austria 2002
- 10:30 F1 | Jos Verstappen contro Ralf Schumacher: "Troppe stupidaggini sul futuro di Max"
- 10:27 F1 | Si discute sulla PU 2026: Permane spiega lo stato dei lavori
- 10:25 F1 | Test Pirelli al Nürburgring: Mercedes e McLaren studiano le nuove C3
- 10:23 F1 | Bottas e il "mal di panchina": "Nel 2025 in Mercedes ho sofferto"
- 10:21 F1 | Allarme Coulthard a Spa: "Vietiamo la ricarica all'Eau Rouge o sarà catastrofe"
- 10:19 F1 | Ferrari, Clear avvisa Mercedes: "I rivali rimonteranno"
- 10:18 F1 | Il retroscena sull'esordio di Vettel in Toro Rosso e quel vaffanculo a Tost...
- 10:11 F1 | McLaren-Verstappen, c'è più di un segnale: Herbert ne parla
- 19:30 F1 | Coulthard avverte: “Non certo che Lambiase resti in Red Bull nel 2027”
- 19:00 F1 | Schumacher arrogante? Todt ribalta tutto: “Era solo una maschera”
- 18:30 F1 | La F1 colma lo stop di aprile: maratona di 12 GP iconici su YouTube
- 18:00 F1 | Qualifiche: la F1 ammette il problema e punta a tornare al vero limite
- 17:30 F1 | Nuove regole: Verstappen vacilla, Antonelli sorprende davvero?
- 17:15 Verstappen nelle GT, Valentino Rossi esulta: “Grande soddisfazione vederlo lì, spero di sfidarlo”
- 17:00 F1 | Hamilton si racconta: “Bullismo e ferite mi hanno formato”
- 16:30 F1 | Verstappen come Vettel? Il sospetto che Red Bull abbia già perso
- 16:16 F1 | Mercedes, Hinchcliffe avverte Russell: “Deve essere più spietato”
- 15:50 F1 | FIA vieta il “trucco” di Mercedes e Red Bull usato in qualifica
- 15:28 F1 | Audi scarica Wheatley? Le parole di Binotto fanno pensare...
- 12:51 F1 | Ferrari, allarme Schumacher: "Impossibile riprendere la Mercedes"
- 12:49 F1 | Williams, Sainz e il rebus qualifiche: "Contro l'istinto per domare il 2026"
- 12:47 F1 | Aston Martin, inizia a vedersi la luce: sviluppi positivi per Miami
- 12:44 F1 | Mercedes, Antonelli da sogno: Rosberg incorona l'italiano leader del mondiale
- 12:43 F1 | Crolla l'impero Red Bull con l'addio di Lambiase: l'analisi di Palmer
- 12:40 F1 | Montoya crede al fallimento di Red Bull: Lambiase l'ultimo tassello
- 12:36 F1 | Monza e Spa terrorizzano la F1 del 2026: piste a corto di energia?
- 08:45 F1 | Liberty Media gela l'India sul possibile ritorno nel 2027
- 08:42 F1 | Alpine sotto attacco: Mick Doohan non fa sconti al team
- 08:40 F1 | Red Bull, caccia al dopo-Verstappen: Leclerc è il favorito
- 08:19 F1 | Audi, allarme Power Unit: rapporti sbagliati e scarsa guidabilità
- 07:57 F1 | Regole 2026, Buemi non ha dubbi: Mercedes sorride, gli altri no
- 07:37 F1 | Di cosa si parla nel gruppo What's App dei piloti? Lo svela Albon
- 07:17 F1 | L’Hungaroring accelera il restyling: via ai lavori sull'asfalto
- 06:56 F1 | Senna in Ferrari: Todt svela il retroscena sul mancato accordo
- 06:53 F1 | McLaren corteggia Verstappen: chi fuori tra Norris e Piastri?
- 19:15 F1 | Hamilton si dice "grato" alla Ferrari nel 2026 dopo un deludente 2025
- 18:33 F1 | Nuovo trailer del film su Michael Schumacher divide i fan della F1
- 18:00 F1 | Il duello di Bahrain 2014: Rosberg troppo “buono”, Hamilton spietato
- 17:30 F1 | Hamilton-Kardashian, rumors in crescita: avvistati al Coachella
- 17:00 F1 | II caso Verstappen-giornalista continua a far discutere: FIA e stampa a colloquio
- 16:50 F1 | Per Alesi, Verstappen e Leclerc non sopportano il nuovo stile F1 2026
- 16:48 F1 | Ecco le scelte di Pirelli per il Gp di Miami: parla Isola
- 16:45 F1 | Rosberg non si preoccupa della F1 2026: "Basta che ci siano Gp divertenti"
