Un pezzo di storia del mondiale di f1 è appena approdato sul mercato ad un prezzo a sei cifre. La Aston Martin Vantage che ha svolto il ruolo di safety car ufficiale tra il 2021 e il 2023, inclusa la controversa fase finale del Gran Premio di Abu Dhabi 2021, è stata messa in vendita per £599.990 su Auto Trader, attirando l’attenzione di collezionisti e appassionati di motori. La coupé V8 da 4 litri, guidata per 34 gran premi dal veterano dei course car Bernd Mayländer, porta con sé i segni della competizione, rendendola un oggetto di culto per gli amanti delle quattro ruote.

Un’icona legata a un finale epocale

La Vantage SC02 non è una safety car qualunque. Questa specifica unità ha partecipato a più di 20 gran premi e ha percorso oltre 4.280 km tra test e gare, accompagnando monoposto di F1, F2 e F3 nei momenti di neutralizzazione in pista. La sua presenza alla fine dell’ultimo GP del 2021 ad Abu Dhabi ha segnato un capitolo controverso della storia recente della Formula 1: dopo l’incidente di Nicolas Latifi, la gestione della vettura di sicurezza portò a una ripartenza che favorì la rimonta iridata di Max Verstappen, lasciando dietro di sé polemiche e dibattiti tra tifosi e addetti ai lavori. A distanza di anni, la Vantage che ha visto quegli istanti è ora offerta come testimonianza tangibile di quei fatti, capace di attirare non soltanto gli appassionati di prestazioni, ma anche quei collezionisti che cercano un cimelio con valore storico. 

Cosa cambia per le safety car F1

Con il termine del contratto di Aston Martin alla fine della stagione 2025, la casa britannica non fornirà più né la safety car né la medical car alla Formula 1, riportando la fornitura in esclusiva nelle mani di Mercedes a partire dal 2026. La decisione ha segnato la fine di un biennio in cui la Vantage ha condiviso oneri e onori con i modelli Mercedes, dimostrando prestazioni e caratteristiche tali da diventare un simbolo di quell’epoca tecnica del campionato. Per gli appassionati del motorsport, l’acquisto di un veicolo come questo rappresenta molto più di un semplice acquisto di lusso: è un pezzo di storia su cui tornare a riflettere ogni volta che si parla di sicurezza, tecnologia e memoria sportiva nel più alto livello delle corse. 

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Sezione: News / Data: Dom 22 febbraio 2026 alle 10:59
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.
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