F1 | Leclerc deluso, 8° in Austria: "Devo ancora capire la Ferrari SF-26. Motore..."

Charles Leclerc ha chiuso ottavo il Gran Premio d’Austria e a Sky ha raccontato una domenica complicata per sé e per la Ferrari. Il monegasco ha parlato di un gap motore importante, definendolo colmabile, ma al momento ancora molto pesante nelle battaglie con Red Bull e Mercedes. Leclerc ha ammesso che oggi mancava anche il passo e che, in questa fase, l’unica strada è continuare a lavorare a testa bassa per trovare la quadra della macchina.

Leclerc ammette il problema motore della Ferrari

Il Gran Premio d’Austria ha lasciato Charles Leclerc con poche certezze e molta frustrazione. Dopo l’ottavo posto, il pilota Ferrari ha spiegato chiaramente che il deficit di potenza resta un tema centrale per la squadra. "Il gap motore è importante, colmabile, ma al momento facciamo tanta fatica". Una difficoltà che, secondo Leclerc, pesa soprattutto quando la Ferrari si trova a lottare corpo a corpo con gli avversari diretti. "In tutte le battaglie, sia con Red Bull sia con Mercedes, c’è poco da fare". Il problema, quindi, non riguarda soltanto il tempo sul giro pulito, ma anche la capacità di difendersi e attaccare nei momenti decisivi della gara.

Non solo potenza, in Austria è mancato anche il passo

Leclerc non ha però voluto ridurre tutto al motore. Il monegasco ha ammesso che in Austria la Ferrari non aveva il ritmo necessario, e ha inserito anche la propria prestazione dentro un quadro più ampio di difficoltà. "Comunque oggi mancava anche sul passo, particolarmente su di me, ma penso internamente come team". È una frase che racconta bene il clima del dopo gara, senza cercare scuse semplici e senza spostare tutta la responsabilità su un solo elemento. La sensazione è quella di una macchina ancora difficile da mettere nella finestra giusta, soprattutto in un weekend in cui Leclerc non è mai riuscito davvero a trovare il feeling che cercava.

Testa bassa e lavoro, Leclerc cerca la quadra

Il messaggio finale di Leclerc è stato molto diretto. Il pilota Ferrari sa che questi sono momenti in cui non servono proclami, ma lavoro, analisi e pazienza. "In questi momenti devo tenere la testa bassa, lavorare, provare a trovare la quadra di questa macchina. Ancora faccio fatica a capirla". Una dichiarazione pesante, perché arriva dopo una gara chiusa soltanto in ottava posizione e conferma quanto il rapporto con la SF-26 sia ancora lontano dall’essere naturale. Per Leclerc, il punto ora è capire come estrarre più prestazione da una vettura che, almeno in Austria, non gli ha permesso di incidere né sul passo né nelle battaglie dirette.

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