Il GP del Qatar si apre con una scintilla pesantissima dentro al box McLaren: per la prima volta in questo Mondiale si è parlato apertamente di ordini di scuderia e a spegnere subito il tema è stato proprio Oscar Piastri. L’australiano, ancora pienamente in lotta per il titolo dopo la doppia squalifica di Las Vegas che ha riaperto i giochi, ha ammesso di aver respinto l’idea di mettersi al servizio di Lando Norris, preferendo difendere le proprie chance iridate. Una posizione netta, che rischia di cambiare i delicatissimi equilibri interni proprio nel weekend più denso e imprevedibile della stagione a Lusail.
Ai microfoni, Piastri non ha nascosto la discussione avuta all’interno della squadra, ma ha anche chiarito di non voler recitare il ruolo della seconda guida in questo finale di campionato. "Ci siamo seduti, abbiamo affrontato il tema, ma la risposta è stata negativa: sono a pari punti con Verstappen e sento di avere ancora una possibilità concreta di giocarmi il Mondiale se le cose gireranno nel verso giusto", ha spiegato l’australiano, lasciando intendere come l’obiettivo personale resti il titolo Piloti. In altre parole, nessuna disponibilità a trasformarsi nello “scudiero” di Norris proprio ora che il margine in classifica si è assottigliato e ogni punto può ribaltare la storia di questa stagione.
Il messaggio è chiaro: Piastri vuole che in pista valga ancora la legge del più veloce, almeno finché la matematica lo terrà agganciato al sogno iridato. "Le possibilità non sono enormi, ma la Formula 1 ha già dimostrato più volte che i finali possono prendere pieghe inattese", ha sottolineato, ricordando come negli anni passati proprio gli ultimi due weekend abbiano spesso ribaltato gerarchie che sembravano già scritte. Per il pilota di Melbourne, dunque, il Qatar non è il via libera agli ordini di squadra, ma l’ennesima occasione per giocarsi tutto contro il compagno di team e contro Max Verstappen.
McLaren divisa tra titolo e parità interna
In questa cornice, il ruolo della McLaren diventa delicatissimo: da un lato c’è la concreta possibilità di portare a casa un titolo Piloti inseguito da anni, dall’altro la volontà dichiarata a inizio stagione di lasciare correre i propri piloti ad armi pari. Proprio la doppia squalifica di Las Vegas ha cambiato i pesi politici interni, perché ha ridato fiato alle ambizioni di Verstappen e ha messo sulla stessa linea Piastri e l’olandese, con Norris che mantiene ancora un margine ma non più rassicurante. Chiedere oggi a Oscar di sacrificarsi vorrebbe dire, nei fatti, chiudergli matematicamente le porte a un Mondiale ancora teoricamente alla sua portata.
"Anche se dovessi azzeccare due weekend perfetti, non basterebbe: servirà che alcuni incastri esterni vadano nella direzione giusta", ha ammesso il pilota australiano, consapevole di dover sperare anche in qualche passo falso altrui. La strategia personale è però limpida: "l’unica cosa che posso fare è continuare a tirare al massimo, come ho fatto per tutta la stagione, e poi vedere cosa accadrà agli altri", ha aggiunto, quasi a voler mettere le mani avanti rispetto a eventuali pressioni che potrebbero arrivare dal muretto. In altre parole, Piastri sembra pronto a prendersi la responsabilità di un finale senza reti di protezione, dove ognuno corre davvero per sé stesso e ogni scelta può lasciare scorie nello spogliatoio.
Per il box di Woking significa muoversi sul filo del rasoio: gestire un titolo ancora apertissimo, con tre protagonisti in pochi punti, evitando che la tensione interna sfoci in una frattura tecnica e umana difficile da ricomporre nel 2026. In questo senso, il Qatar rischia di essere un laboratorio pericoloso, tra sprint, qualifiche e gara tradizionale, con tanti momenti in cui strategie e team radio potrebbero riaccendere il tema ordini di scuderia, anche contro la volontà di chi, come Piastri, vuole che a parlare sia soltanto la pista.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Oscar Piastri, McLaren Qatar, ordini di scuderia
Altre notizie - News
Altre notizie
- 11:10 F1 | McLaren, lo scontro interno si infiamma: Piastri nega l'aiuto a Norris
- 10:06 F1 News | Un millimetro decide tutto: la F1 può permettersi flessibilità?
- 09:59 F1 News | Verstappen su Piastri: “non deve fare il soldatino”
- 09:47 F1 News | Vettel avverte tutti: “Il vero Verstappen deve ancora arrivare”
- 09:47 F1 | Aston Martin, Alonso crede nel 3° titolo: Newey la mossa giusta
- 09:31 F1 | Red Bull, Verstappen mette pressione: "Se guidavo McLaren, titolo già chiuso"
- 09:28 F1 | Aston Martin, Verstappen strizza l'occhio: complimenti alla mossa Newey
- 09:21 F1 | Aston Martin, Newey team principal: genio o azzardo?
- 09:18 F1 | McLaren ha messo Piastri contro Norris: Villeneuve spiega
- 09:14 F1 | Gp Qatar, il crocevia del mondiale: pista McLaren, ma Verstappen è pronto
- 09:05 F1 Formula 1 | Lando Norris campione in Qatar se: le combinazioni
- 09:03 F1 Oggi | Gp Qatar, decisivo per il mondiale: ecco gli orari
- 02:00 F1 News | Ferrari, le insidie del Qatar: spiega lo stratega
- 00:43 F1 Formula 1 | Leclerc: “Ferrari costante, ma non veloce. Il 2026?..."
- 00:39 F1 Formula 1 | Verstappen su McLaren: "Norris-Piastri? Basta gerarchie, ora..."
- 00:38 F1 Formula 1 | Hadjar critico sulla regola Pirelli in Qatar: "Peccato..."
- 00:37 F1 Formula 1 | Ferrari e il limite gomma di 25 giri: il giudizio di Leclerc
- 00:32 F1 Formula 1 | Ferrari, Leclerc e il futuro: Charles cerca di fare gruppo
- 20:10 F1 Formula 1 | Esclusiva, Horner tra Aston Martin e Ferrari: scenario aperto
- 17:55 F1 Formula 1 | Esclusiva, Racing Bulls: Tsunoda può restare, Lindblad insidia Lawson
- 17:30 F1 Formula 1 | Sauber, Hulkenberg felice di questo 2025. E su Bortoleto...
- 16:50 F1 Formula 1 | Sainz realista sul 2025: “Williams in crescita, ma in Qatar..."
- 16:25 F1 Formula 1 | Ferrari, Hamilton moscio in sala stampa: "2026? Entusiasta ma..."
- 15:57 F1 Formula 1 | Mercedes, Antonelli: "Las Vegas mio top. Qatar? Quest'anno..."
- 15:54 F1 Formula 1 | Bearman conferma: Haas super dopo Austin. In Qatar...
- 15:51 F1 Formula 1 | Lawson analizza gli errori: la Racing Bulls è veloce, ma lui...
- 15:40 F1 News | Sainz ha davvero preso il controllo in Williams?
- 15:30 F1 News | Norris provoca il paddock: perché dovrei cambiare adesso?
- 13:40 F1 Formula 1 | McLaren, Stella rassicura Norris e Piastri per il Qatar
- 11:53 F1 News | Bortoleto sul suo mentore-rivale Alonso: “mi dice cose folli”
- 11:28 F1 News | Schumacher-Cadillac: Mi avevano scelto, hanno cambiato idea
- 11:10 F1 Formula 1 | Hamilton e i suoi problemi: Ferrari ha problemi con le medie?
- 09:53 F1 Formula 1 | McLaren rischia un nuovo caso Las Vegas in Qatar?
- 08:11 F1 Formula 1 | Ferrari, Hamilton è insofferente: il punto di Villeneuve
- 08:06 F1 Formula 1 | Racing Bulls, Hadjar vuole la Top Ten nei Piloti: il Qatar il crocevia
- 08:00 F1 Formula 1 | Alpine, Gasly non vuole perdere punti: in Qatar per la Top Ten
- 07:57 F1 Formula 1 | Williams, Sainz vuole stupire anche in Qatar
- 07:54 F1 Formula 1 | Vettel si emoziona a vedere Verstappen: fame impressionante
- 07:50 F1 Formula 1 | BBC su Aston Martin: Newey primo tassello, Horner sullo sfondo
- 01:00 F1 Formula 1 | Thailand propone il circuito: il GP può arrivare nel 2028
- 21:55 F1 Formula 1 | Red Bull, il super record di Verstappen: superato Schumacher
- 20:10 F1 Formula 1 | Esclusiva, Ferrari: Leclerc ha firmato con Aston Martin: l'opzione
- 19:02 F1 Formula 1 | UFFICIALE! Nuovo ruolo per Newey in Aston Martin
- 17:40 F1 Formula 1 | Esclusiva, McLaren: la vera causa della squalifica a Las Vegas
- 16:25 F1 Formula 1 | Ferrari e la crisi di Hamilton: Ross Brawn fa sperare i fan
- 15:40 F1 Formula 1 | Ferrari allo sbando? Vasseur: “Nessuna catastrofe”
- 15:14 F1 Formula 1 | “Colli da 4 centimetri in più”: Sainz svela un lato estremo
- 14:40 F1 Formula 1 | Red Bull allo sbando o genio incompreso?
- 14:30 F1 Formula 1 | Ferrari in Qatar: Vasseur scuote i tifosi
- 14:15 F1 Formula 1 | Mercedes in Qatar per blindare il 2° posto: Wolff spiega
