F1 | Mercedes, Russell spiega i problemi: "Modifica fatale pre-qualifiche, la W17..."

F1, Russell svela il mistero Mercedes a Suzuka: "Modifica fatale prima delle qualifiche, l'auto era irriconoscibile"

La prima fila tutta nera monopolizzata dalla Mercedes nelle qualifiche del Gran Premio del Giappone nasconde un retroscena. Mentre Andrea Kimi Antonelli festeggiava la pole position, George Russell si è presentato in conferenza stampa visibilmente perplesso. Il pilota britannico, seppur soddisfatto della seconda casella in griglia, ha rivelato di aver vissuto una sessione da incubo al volante di una W17 improvvisamente bizzarra e difficile da domare.

Il rebus nel box: una modifica last-minute rovina il bilanciamento

L'inglese ha spiegato come la sua caccia alla pole sia stata compromessa ancor prima di scendere in pista nel Q1, a causa di un intervento ai box che ha stravolto il comportamento aerodinamico della monoposto di Formula 1: "È stato davvero bizzarro, a dire il vero. Abbiamo effettuato una modifica di assetto prima di scendere in pista per le qualifiche e la monoposto non mi trasmetteva più le stesse sensazioni del resto del fine settimana. Avete notato i miei primi giri in Q1, ero relegato in P7 o P8, e ci siamo trovati costretti a fare un intervento massiccio sull'ala anteriore per cercare di adattarci. La squadra ha già iniziato le analisi. Non abbiamo ancora capito se sia stato commesso un errore o cosa sia effettivamente successo, ma sono in un certo senso sollevato di trovarmi in questa posizione, perché dopo la Q1 non ero affatto sicuro di dove saremmo finiti".

L'incubo delle curve veloci: retrotreno instabile e stile di guida da adattare

Il nodo cruciale del problema si è manifestato nel primo e insidioso settore del tracciato nipponico. "Siamo intervenuti a livello meccanico sul retrotreno della macchina e le conseguenze si sono sentite principalmente nella percorrenza delle Esse", ha confessato Russell svelando i dettagli tecnici. "Non riuscivo in alcun modo ad attaccare le curve. Il posteriore cercava costantemente di scappare via per tutto il tempo. Sono certo che cercheremo di capire a fondo cos'è andato storto. Ovviamente ora non c'è molto che possiamo fare per rimediare, ma come ho sottolineato, la prima fila resta un'ottima posizione di partenza in vista di una gara che sarà molto lunga".

L'ex pilota Williams sa che la corsa domenicale richiederà un extra sforzo al volante: "Certamente non è uno scenario ideale. Come dicevo, mi sono sentito perfettamente a mio agio al volante per tutto il weekend e solo in qualifica qualcosa ha smesso di funzionare a dovere. Vedremo se questa notte riusciremo a trovare delle risposte, magari sarò io a dover adattare il mio stile di guida per compensare le mancanze, ma non è assolutamente la sessione che desideravamo. Per la seconda gara consecutiva le qualifiche si sono rivelate piuttosto complesse".

L'allarme per la gara: "Ferrari e McLaren ci hanno sorpreso, sono vicine"

Infine, un'attenta analisi sui valori in campo visti durante la caccia al tempo. Nonostante l'1-2 in griglia, Russell ha lanciato un campanello d'allarme sulle prestazioni dei diretti inseguitori: "Sì, ad essere sincero, i distacchi in qualifica sono stati molto contenuti con le Ferrari e la McLaren, e questo ci ha colto un po' di sorpresa. Entrambi arrivavamo da delle FP3 di altissimo livello e pensavamo di avere un margine maggiore sulla concorrenza. Ovviamente aver conquistato la P1 e la P2 è un risultato fantastico per la squadra, ma è altrettanto chiaro che gli avversari si stanno avvicinando".

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