Paradossale dirlo, ma la McLaren in questo mondiale 2026 ha completato meno giri dell'Aston Martin e nonostante questo ha vinto una Sprint Race ed è terza nel mondiale. A Sports betting, Juan Pablo Montoya ha additato la colpa della folle scelta di partire con le intermedie in Canada a Oscar Piastri
"In McLaren nell’ultimo anno e mezzo hanno avuto la macchina migliore, adesso per provare a vincere sono costretti invece a pensare qualcosa di diverso o di brillante, a rischiare insomma – ha detto Montoya raggiunto da sports betting – probabilmente in questo momento la McLaren è la seconda vettura migliore in griglia dopo la Mercedes, ma se vuoi battere la Mercedes non puoi permetterti errori di questo genere”.
“Ero incredulo – ha aggiunto – a quanto ho capito, la decisione è stata presa da Piastri. Piastri era molto preoccupato perché da Curva-8 a Curva-10 la pista era molto bagnata e secondo lui era da intermedie. In quelle condizioni l’ultima parola spetta normalmente al pilota. Il team si fida del pilota e della sua capacità di prendere la decisione giusta. I sistemi di previsione meteorologica utilizzati dai team di F1 sono molto avanzati. Mi chiedo se avessero previsto l’arrivo di altra pioggia. Il vento si è intensificato. Quando mi sono posizionato davanti alla griglia di partenza, ero di fronte alla Mercedes mentre la stavano sollevando sui cavalletti. E alla fine dell’inno nazionale, si potevano distinguere zone umide e asciutte dove soffiava il vento. Si poteva vedere l’ombra asciutta dell’ala. Cominciava a piovigginare. Ma avevamo corso la gara di F2 poco prima e tutti avevano le slick nonostante la pista fosse molto più bagnata”.
Clicca qui per scaricare l'app di F1-news.eu e non perderti neanche una notizia
App Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appfacile.f1
App iOs: https://apps.apple.com/it/app/f1-news-eu/id6758488273
Altre notizie - News
Altre notizie
- 16:30 F1 | Motori 2027, i piloti spingono la FIA: ma Ferrari, Audi e Honda frenano
- 14:45 F1 | BYD spaventa il paddock: il colosso cinese prepara l’assalto alla F1?
- 13:45 F1 | Monaco senza aerodinamica attiva: occasione Ferrari?
- 13:07 F1 | Ferrari, Hamilton vuole vincere a Monaco: "La PU non conta lì"
- 12:13 F1 | Gare più corte nel 2027 per evitare costosi rifacimenti dei telai?
- 10:09 F1 | Piastri dietro la scelta folle dell'intermedia in Canada per McLaren?
- 09:18 F1 | Domenicali ammette: "Impossibile recuperare sia Gedda che Bahrain"
- 08:31 F1 | Mercedes, Villeneuve protegge Antonelli: "Non guardare la classifica"
- 20:29 F1 | McLaren, Brown non esclude una power unit proprietaria in futuro
- 20:22 F1 | Ferrari, Steiner: "Leclerc ancora superiore a Hamilton nonostante il Canada"
- 20:15 F1 | Aston Martin, Krack ammette: "bisogna rimettersi in sesto dopo il Canada”
- 20:07 F1 | Ferrari, Hamilton si sente finalmente a casa a Maranello
- 19:58 F1 | Räikkönen incorona Verstappen: “È il miglior pilota della Formula 1”
- 19:30 F1 | Montezemolo demolisce Luce: “Togliete il Cavallino da quell’auto”
- 18:30 F1 | Aston Martin flop? Tost avverte: “Nel 2027 può cambiare tutto”
- 18:00 F1 | Il Canada salva lo spettacolo, ma i piloti: “Questa F1 resta innaturale”
- 17:30 F1 | Wolff: “Antonelli e Russell al limite, niente ordini di scuderia”
- 16:34 F1 | Ferrari favorita a Monaco? Antonelli e Norris: “Può fare la pole”
- 14:03 F1 | Ferrari Luce, Hamilton e Leclerc promuovono la nuova EV di Maranello
- 13:03 F1 | Mercedes, Antonelli e la fortuna dei campioni: l'analisi di Montoya
- 12:45 F1 | Ferrari blindata: scatta il piano per proteggere i dati
- 12:12 F1 | Ferrari, prima del 2027 non ci sarà un motore all'altezza
- 11:16 F1 | Dalla Francia, Domenicali apre al ritorno dei V8 nel 2030
- 10:10 F1 | Vendita record dell'ultimo casco di Gilles Villeneuve: sopra il milione d'euro
- 09:22 F1 | Ferrari, Bearman non ha fretta: "2027? Ho una promessa con la Rossa"
- 08:40 F1 | Ben Sulayem vuole il potere assoluto sulla FIA: stop al limite dei tre mandati
- 21:23 ESCLUSIVA | F3, De Palo: "F1? Antonelli se lo merita. Noi piloti lavoriamo così..."
- 21:17 F1 | ESCLUSIVA, Max Gazzè: "La Ferrari prima di tutto, Antonelli mi emoziona. Leclerc-Hamilton?..."
- 20:45 F1 | Antonelli e la maturità dei campioni: in Canada non ha dominato, ma ha convinto
- 18:00 F1 | Ford non teme il ritorno dei V8: “La F1 deve tornare a emozionare”
- 17:17 F1 | Ferrari, Hamilton contro l'elettrico: "Non è motorsport questo"
- 16:30 F1 | Hamilton sorride a metà: batte Verstappen, Antonelli gli ruba la scena
- 15:44 F1 | Verstappen può, Bearman no: il privilegio che divide il paddock
- 15:15 F1 | Ferrari, Raikkonen vede del potenziale nella SF-26: "Il titolo non è lontano"
- 15:01 F1 | Gucci entra in Formula 1: sarà title sponsor di Alpine dal 2027
- 14:45 F1 | Antonelli scuote la Mercedes: Russell già sotto pressione?
- 13:15 F1 | Schumacher, Monaco 2006 e quella pole “rubata”
- 13:13 F1 | Ferrari, scoppia il caso ingegnere Hamilton: Lewis vuole ancora Santi!
- 10:55 F1 | Briatore punge la Ferrari Luce: “Questa i cinesi non ce la copiano”
- 10:22 F1 | Montoya ritratta su Red Bull: "Bei punti di Verstappen"
- 09:44 F1 | Da Kimi a Kimi: per Raikkonen, Antonelli è il favorito per il titolo
- 09:39 F1 | Ferrari si oppone ai cambiamenti PU del 2027: ecco perché
- 20:45 F1 | Ferrari, a Monaco può vincere? Il Principato può aiutare la SF-26
- 19:15 F1 | Ascari, Antonelli e quel Mondiale italiano che torna possibile
- 18:00 F1 | Ferrari, Leclerc affonda: Hamilton domina in Canada
- 16:30 F1 | Hamilton zittisce Verstappen: la Ferrari ritrova un lampo da grande
- 15:45 F1 | Mercedes fa paura: Mekies punge la FIA, Ferrari e Red Bull attendono
- 14:45 F1 | Audi già in difficoltà: il centrocampo scappa via e Montreal pesa
- 13:45 F1 | Verstappen scuote la F1: Ferrari e Audi frenano il cambio regolamenti
- 13:03 F1 | Antonelli e i consigli da titolo mondiale di Hamilton e Verstappen
