Mercedes ha brillato nel weekend di Baku grazie al calo progressivo delle temperature, che ha favorito la sua W16. La vettura ha gestito meglio le gomme rispetto alla concorrenza, soprattutto con temperature più fresche, portando George Russell sul podio e Andrea Kimi Antonelli al quarto posto. Il direttore tecnico James Allison ha analizzato così la situazione post Baku.
"È giusto evidenziare le differenze di temperatura, ma non si tratta di un problema semplice, come se il freddo fosse sempre un vantaggio e il caldo un ostacolo. Siamo stati competitivi anche nelle gare con temperature elevate e abbiamo incontrato difficoltà in quelle più fresche. Una differenza più significativa tra Baku e Singapore è che a Baku ci sono molte curve in cui si frena quasi in linea retta, poiché la curva è lenta, spigolata e a novanta gradi: praticamente prima si frena e poi si sterza"
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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