Nuovo regolamento, nuova monoposto. Più pesante in virtù di una rinnovata sicurezza. Il profondo dolore provato dopo la morte di Anthoine Hubert è ancora fresco e al fine di rendere più resistente le monoposto, saranno aggiunti circa 7 kg di componenti. "Drastici miglioramenti della resistenza e dell’assorbimento di energia del telaio negli impatti anteriori, laterali e posteriori" questo è come la FIA ha descritto la nuova corazzatura da Formula 1. Meno velocità, più sicurezza.  La Federazione ha anche confermato l’introduzione obbligatoria di cavi di ritenuta per alcuni elementi del retrotreno delle vetture, tra cui l’alettone posteriore. Si cercherà, inoltre, di migliorare la sicurezza elettrica, legata alle power unit. 

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Sezione: News / Data: Sab 07 marzo 2020 alle 12:00
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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