Jos Verstappen, padre di Max Verstappen, è intervenuto per la prima volta dopo le notizie riguardanti Gianpiero Lambiase, affrontando anche le dichiarazioni del figlio del 2021, quando disse che avrebbe lasciato la Formula 1 se Lambiase se ne fosse andato. Ieri il mondo della Formula 1 è stato scosso dalla notizia del trasferimento di Lambiase, che avverrà nei prossimi anni. L’ingegnere britannico è infatti sotto contratto con Red Bull Racing fino alla fine del 2027, prima di passare in McLaren. Subito sono nate domande su cosa questo significhi per il futuro di Verstappen e se abbia già preso una decisione. “Lo sapevamo da tempo, e sapevamo anche quando sarebbe successo,” ha dichiarato Verstappen Sr. a RaceXpress.
“Abbiamo ancora un anno e mezzo, due anni per lavorare con lui. È una grande opportunità per lui e lo capiamo. Gli abbiamo anche detto: devi farlo e coglierla al volo. Il resto spetta alla Red Bull sostituirlo. Vedremo.” Dopo aver vinto il suo primo titolo, Verstappen aveva affermato che avrebbe smesso se Lambiase se ne fosse andato. “Penso che le cose siano cambiate,” ha aggiunto l’ex pilota di F1. “Soprattutto dopo quattro titoli, avete ottenuto tanto insieme. La decisione spetta a Max, ma credo che continuerà.”
GT3 più divertente della Formula 1
Come lo stesso Verstappen ha dichiarato dopo il Gran Premio del Giappone, sta riflettendo attentamente sul suo futuro in Formula 1, soprattutto a causa dei regolamenti. L’olandese non si diverte più come un tempo alla guida e trova più piacere nel correre al Nürburgring con una GT3. “È pazzesco che le GT3 siano più divertenti della Formula 1,” ha detto Verstappen Sr. “Una volta era il contrario. Tutti i piloti GT3 sognavano di provare la Formula 1, ma oggi è difficile trovare questa sensazione.” “Anche da pilota, mi piacciono meno queste regole. A volte guardo le gare e spengo la TV perché mi interessano meno. Non è la Formula 1 che rappresenta davvero la Formula 1.”
I piloti devono fare la differenza
Il 54enne vede oggi la Formula 1 più come una competizione ingegneristica, “in cui il pilota deve gestire molto e non può più fare la differenza come una volta. "Penso sia un peccato. Certo, bisogna frenare tardi, ma non troppo, e nelle curve veloci si dovrebbe poter fare la differenza, come nel primo settore in Giappone. Questo però non è possibile con queste vetture, e soprattutto con quella batteria che bisogna continuamente ricaricare.” È chiaro che Verstappen stia valutando il da farsi. Ufficialmente ha un contratto con Red Bull fino alla fine del 2028 e la situazione è monitorata costantemente. Tuttavia, secondo alcune fonti, la permanenza in Red Bull sembra essere un’opzione meno probabile rispetto ad altre. Nell’ambiente vicino al pilota cresce infatti la sensazione che il quattro volte campione del mondo possa davvero lasciare la Formula 1. Qualora decidesse di continuare, Mercedes e Ferrari rappresenterebbero le principali alternative.
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