F1 | Sprint e mescole insolite: Spa si prepara a un weekend imprevedibile

La seconda metà della stagione 2025 riparte dal leggendario circuito di Spa-Francorchamps, teatro del Gran Premio del Belgio dal 25 al 27 luglio. Dopo le tappe di Shanghai e Miami, il fine settimana belga rappresenta il terzo appuntamento stagionale che adotterà il format Sprint, ormai consolidato nel calendario.

Il programma prevede una sola sessione di prove libere il venerdì, seguita dalla Qualifica Sprint di sabato. Quest’ultima consiste in una gara di 15 giri che determina la griglia di partenza per la gara principale della domenica, dove si disputeranno i tradizionali 44 giri. È il secondo anno consecutivo che Spa ospita questo tipo di qualifica breve, dopo l’esordio nel 2023.

Per quanto riguarda le gomme, Pirelli ha deciso di tornare su una combinazione piuttosto insolita: verranno utilizzate tre mescole non consecutive per il tempo asciutto. La novità principale è l’introduzione del nuovo pneumatico Hard C1, il più resistente della gamma 2025, abbinato al Medium C3 e al Soft C4, confermati rispetto alla scorsa stagione. Questo mix ricorda quanto visto per l’ultima volta al GP d’Australia 2022, con una scelta simile nelle mescole, ma in questo caso con una Hard più dura.

Secondo i dati delle simulazioni, questa selezione dovrebbe favorire strategie a due soste più efficaci durante la gara, aumentando però il livello di incertezza nella gestione degli pneumatici durante tutto il weekend. L’impatto sarà amplificato dal format Sprint, che limita a un’ora la durata delle prove libere e riduce il numero di set a disposizione per ciascun pilota: 12 in totale, suddivisi in 6 Soft, 4 Medium e solo 2 Hard.

Il regolamento specifica inoltre che nelle Qualifiche Sprint i piloti dovranno usare esclusivamente il Medium nelle prime due sessioni, mentre nella terza sarà obbligatorio montare il Soft. Questa imposizione tecnicamente strategica aggiungerà un ulteriore elemento di complessità alle scelte di squadra, con la gestione delle gomme pronta a diventare un fattore chiave per il successo sul tortuoso tracciato delle Ardenne.