F1 | Test Bahrain, Antonelli fermo: problemi parte elettrica PU Mercedes?

La mattinata di test in Bahrain si è chiusa con un colpo di scena che ha interrotto bruscamente il programma di Andrea Kimi Antonelli. A un’ora e quarantacinque dal termine del turno, la Mercedes del giovane italiano si è arrestata sul rettilineo dopo il tratto tra curva 9 e 10 del circuito di Sakhir, costringendo i commissari a neutralizzare la sessione. Un imprevisto che complica la tabella di marcia del team tedesco proprio nel momento in cui il lavoro sul passo e sulla gestione dell’energia stava entrando nella fase più utile della giornata.

Versioni diverse sul guasto tra meccanica ed energia

Le prime ricostruzioni non sono univoche. Ivan Capelli di Sky Sport italia ha parlato di un possibile problema meccanico, osservando il modo in cui la vettura si è spenta in pieno allungo: “dalla dinamica sembra qualcosa di tecnico, non il classico rientro precauzionale. La macchina si è ammutolita di colpo”. Da Sky Sport UK invece, filtra una lettura legata alla gestione dell’energia: “la vettura avrebbe esaurito l’energia disponibile, finendo di fatto a secco lungo il rettilineo”. Due interpretazioni che portano a scenari diversi: un guasto meccanico imporrebbe controlli approfonditi, mentre un problema di energia rimanderebbe a settaggi e procedure ancora da rifinire in fase di test.

Programma compromesso per Kimi e lavoro extra al box

Quel che è certo è che la giornata di Antonelli si è chiusa lì: niente rientro ai box, test conclusi in anticipo per il pilota e per la squadra di Brackley. Non è sembrato uno stop dettato dalla prudenza, ma un inconveniente reale che ha interrotto una sequenza di giri utili per affinare bilanciamento e affidabilità. Nel contesto dei test pre-stagionali di Formula 1, ogni ora persa pesa come un macigno: ora tocca agli ingegneri capire l’origine del problema, valutare l’entità del danno e decidere se e come recuperare chilometri preziosi prima del debutto stagionale, con il lavoro al box che si allunga e il cronometro che corre più veloce del previsto.

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