Toto Wolff ha deciso che è ora di mettere paura. Alla guida del Terrore Nero, Wolff ha parlato dell'eliminazione del Party mode e della possibilità di avere tanti nuovi vantaggi in gara, sfruttando la mappatura unica che stenta ancora ad essere ufficializzata. Ad Autosprint, Wolff ha parlato del futuro della sua Mercedes: "“Con una sola modalità sarebbe più facile per la FIA verificare che tutto sia conforme alle regole. Per anni ci siamo concentrati su questo aspetto, ma quella che si presenta davanti è solo una nuova sfida per noi. Se la FIA dovesse vietare, alcune mappature, potremmo comunque avere dei vantaggi in gara. Perché se riesci a evitare di spremere il tuo propulsore in Q3 e per alcuni giri in gara, il margine per evitare possibili problemi di affidabilità si amplierebbe. Infatti, cinque giri di ‘quali mode’ in meno ci danno 25 giri di prestazioni in più in gara. Questo è qualcosa che crediamo ci darà maggiori velocità. Potremmo perdere due decimi in qualifica, ma a quel punto tutti calerebbero di prestazione e noi conserveremmo sempre un margine su quello che possiamo estrarre dalla power unit”
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