F1/Mercedes, Wolff:"Dobbiamo stare attenti.Canada campanello d'allarme"

ll Gp di Canada sarà ricordato per tanto tempo dai tifosi Ferrari. Ma potrebbe essere anche come il Gp delle prime crepe Mercedes. Infatti, tra l'incidente di Hamilton nelle libere, il flop di Bottas nelle qualifiche e il problema alla power unit di Lance Stroll, non sono stati pochi i grattacapi a cui hanno dovuto tentare di mettere una toppa in Mercedes e, per questo, Toto Wolff cerca di mettere in guardia i suoi perchè, nonostante sette vittorie su sette gran premi, non si è mai paghi di vittorie. "Il Canada è stato una sorta di campanello d’allarme per noi. Dopo aver avuto un’ottima affidabilità durante le prime sei gare, abbiamo avuto una serie di problemi nel corso del fine settimana, dal problema con il sistema di alimentazione della vettura con Bottas nelle PL1 alla perdita idraulica sulla macchina di Hamilton che abbiamo dovuto riparare la mattina prima della gara. Siamo stati fortunati a scoprire questi problemi di affidabilità quando avevamo ancora la possibilità di risolverli, ma sappiamo che avrebbero potuto facilmente rovinare il nostro weekend ed è solo per la grande abilità dei nostri meccanici che ciò non è accaduto. Il circuito presenta alcune somiglianze con Montreal, con i lunghi rettifili che rappresentano una sfida per noi. Tuttavia, a differenza del Canada, le caratteristiche delle curve sono distribuite su una gamma di velocità che dovrebbe giocare a nostre vantaggio. La scorsa settimana, i dieci team di F1 hanno incontrato la FIA e i vertici della Formula 1. Abbiamo concordato di rinviare la presentazione dei regolamenti 2021 a ottobre, dandoci tutto il tempo per lavorare su di loro per raggiungere i nostri obiettivi condivisi. La Formula 1 è l’apice indiscusso degli sport motoristici; ogni fine settimana, milioni di fan in tutto il mondo condividono la nostra eccitazione per le corse. Vogliamo utilizzare l’opportunità unica dei regolamenti 2021 per rendere la serie ancora più eccitante per i fan, per rendere le gare più combattute e per far crescere lo sport a livello globale. Trovare il giusto compromesso tra i vari stakeholder non è facile, ma siamo uniti nella nostra passione per le corse e nella nostra volontà di definire una serie di regole che vedranno la Formula 1 prosperare nel prossimo decennio"