Frederic Vasseur, team principal della Ferrari, ha commentato in mixed zone il tono particolarmente acceso di Charles Leclerc nei team radio durante il GP del Canada, spiegando le ragioni dietro alla frustrazione del monegasco e contestualizzando le scelte strategiche del team.
“È vero, i suoi messaggi radio sono stati un po’ agitati, ma ho parlato con Charles dopo la gara e lo capisco”, ha ammesso Vasseur. “Aveva ragione su una cosa: quando ti trovi fuori dalla zona punti, non hai molto da perdere, e puoi provare a rischiare qualcosa”.
Leclerc, infatti, aveva proposto in gara di completare il GP con una sola sosta molto lunga su gomma hard prima di cambiare sulla media negli ultimi giri, una scelta che Vasseur ha spiegato essere troppo ambiziosa: “Per noi, tentare di fare cinquanta giri con le dure era decisamente troppo ottimistico. Il problema non era solo la durata, ma anche la prestazione che potevamo garantire in quel periodo”.
Il team principal ha poi sottolineato un ulteriore limite incontrato dal Cavallino facendo riferimento all'incidente dello stesso Leclerc in FP1: “Probabilmente ci sono mancati alcuni giri chiave durante il weekend per stimare in modo più preciso la strategia possibile”.
Un chiarimento che stempera le tensioni e ribadisce come, nonostante i momenti di attrito, tra Leclerc e Ferrari ci sia ancora spazio per dialogo e confronto costruttivo calcolando che ognuno sta commettendo errori, anche il pilota.
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