Ai microfoni di Sky Sport F1, durante le FP2 di Monza, il responsabile Racing di Pirelli Mario Isola indica le strategie che la faranno da padrone domenica in gara: "Tantissimi ricordi qua a Monza, specialmente da piccolo. Una volta ebbi la possibilità di andare sulla pitwall (il muretto Ndr.), fu fantastico, ora è impossibile. Gli ospiti non possono farlo adesso. I team devono bilanciare l'alta velocità di Monza, preservare il posteriore per l'uscita delle varianti e diminuire il sottosterzo a bassa velocità. Il bilancio non è banale. L'evoluzione della pista è piuttosto alta e ciò cambierà il bilanciamento. Il delta sono bassi per via dei rettilinei, 4/5 decimi tra media e soft, 5/6 per media e bianca. Dipenderà dal degrado e dalla track evolution per capire la strategia. A Zandvoort ha fatto la differenza l'evoluzione della pista. Monza è una gara ad una sosta, le combinazioni sono diverse. Stiamo capendo se la partenza possa essere fatta con le gomme rosse. Dipenderà dal livello di degrado".

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Sezione: News / Data: Ven 09 settembre 2022 alle 18:15
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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