Norris si gode la notte di Lusail: entusiasmo, concentrazione e un Mondiale che entra nella fase decisiva. Lando Norris arriva al Gran Premio del Qatar con un’energia particolare, quella dei momenti che possono cambiare un’intera carriera. Durante la drivers’ parade, il leader del Mondiale ha mostrato un mix perfetto di entusiasmo e concentrazione, spiegando quanto ami correre in notturna e quanto ormai il finale di stagione stia diventando elettrico per tutti. A due gare dal termine, l’adrenalina sale, il titolo è vicinissimo e la McLaren ha davanti una serata che potrebbe indirizzare definitivamente il campionato. Norris però non vuole farsi travolgere dall’emozione: testa bassa, zero distrazioni, solo la pista.
“Mi piace correre di notte, è sempre più divertente”: l’atmosfera che esalta Lando
Il britannico ha raccontato con un sorriso le sue sensazioni prima del via: "Abbastanza emozionato di iniziare. È sempre un evento fantastico qui. Mi piacciono le gare in notturna, sono sempre più divertenti". Lusail, con le sue luci e le sue curve veloci, è uno dei contesti in cui Norris si trova più a suo agio, capace di esaltare il suo stile pulito e aggressivo allo stesso tempo. La McLaren arriva con un pacchetto molto competitivo e questo aumenta ancora di più le sue possibilità di consolidare il vantaggio mondiale, ma Lando non vuole lasciarsi andare a facili entusiasmi.
“Due gare alla fine, si fa emozionante per tutti. Ma testa bassa e avanti”
Il messaggio finale è quello della maturità: "Due gare alla fine, quindi sta diventando emozionante per tutti. Ma è tutto normale, testa bassa e concentrazione", ha ribadito Norris. Nessun nervosismo apparente, nessuna frase sopra le righe, solo la volontà di proseguire il lavoro che lo ha portato fin qui, partendo dalla P3.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 16:33 F1 | Ferrari, Vanzini spiega il gap dalla pole: "Gli altri migliorano di più in Q3"
- 16:32 F1 | McLaren, Piastri 4° a Singapore: "Le soft hanno cambiato la macchina"
- 16:29 F1 | Ferrari può vincere a Singapore? "Due decimi potrebbero non bastare"
- 16:27 F1 | Mercedes, il dilemma degli aggiornamenti: Gené spiega le difficoltà
- 16:26 F1 | Vasseur promuove la Ferrari e punge Verstappen: "Credo prenderà cinque posizioni"
- 16:22 F1 | Mercedes a due volti, le analisi di Kimi e Russell sul pacchetto fallimentare
- 16:20 F1 | Red Bull, Verstappen dopo la Pole Sprint: “Dobbiamo ancora migliorare”
- 16:18 F1 | Mercedes, il nuovo pacchetto non convince: Bobbi evidenzia tre problemi
- 16:14 F1 | Assurdo FIA! Qualifiche manomesse a causa di un "errore umano"
- 16:06 F1 | Ferrari, Leclerc riflette: "Stiamo perdendo prestazione pura"
- 16:03 F1 | Ferrari, Leclerc furioso per il 3° posto: "Un peccato"
- 15:49 F1 | Mercedes, Chinchero: “Mezzo secondo tra Russell e Antonelli con il nuovo pacchetto”
- 15:48 F1 | Verstappen sorprende a Singapore: “Non mi aspettavo la pole”
- 15:46 F1 | Mercedes, gli aggiornamenti sono un problema. Kimi: "Più di così non vado"
- 15:44 F1 | Verstappen incanta a Singapore: "La macchina è finalmente più piacevole"
- 15:39 F1 | Griglia di partenza Sprint Race Singapore, Max in pole con il giallo
- 14:54 DIRETTA LIVE F1 | Qualifiche Sprint Singapore: Verstappen conquista la Pole Sprint!
- 14:42 F1 | Qualifiche Sprint Singapore, Hamilton accusa Verstappen: sorpasso sotto bandiera gialla?
- 14:39 F1 | Qualifiche Sprint Singapore, Perez mette nei guai tutti in SQ1
- 11:39 F1 | Singapore, Russell vola nelle FP1! Leclerc 2°, Ferrari c'è
- 11:17 F1 | Leclerc svela il casco speciale total black per Singapore
- 11:06 F1 | Pirelli, Marrafuschi su Singapore: "Pista sporchissima. Vi spiego la forza della soft"
- 11:02 F1 | Verstappen senza radio, Mekies e il problema Red Bull in FP
- 11:00 F1 | Red Bull, doppia novità a Singapore: cambia l'ala anteriore
- 10:58 F1 | McLaren, novità a Singapore: cambia il raffreddamento dei freni
- 10:46 F1 | Mercedes, due W17 diverse: Antonelli con le novità, Russell no
- 10:32 F1 | Antonelli cerca risposte: Mercedes al lavoro per capire gli aggiornamenti
- 10:31 F1 | Russell svela la strategia Mercedes: una nuova ala per sbloccare gli aggiornamenti
- 10:30 F1 | Hamilton contro i piloti giovani: "Noi vogliamo la pioggia, loro no"
- 10:25 F1 | Verstappen vuole vincere, Red Bull rimane prudente: il punto a Singapore
- 10:24 F1 | Ferrari, Hamilton vuole vincere: "Voglio fare come nel 2018"
- 10:22 F1 | Ferrari, a Singapore per trovare passo: lo chiede Leclerc
- 19:09 F1 | Norris nel mirino di Ralf Schumacher: "Errore più grave di quello di Colapinto"
- 18:02 F1 | Malesia: il regolamento 2026 è già un fallimento?
- 17:30 F1 | Hamilton, la Ferrari F40 vale più di un Mondiale? Il sogno di Lewis
- 16:30 F1 | Malesia, la FIA ammette il problema: le monoposto non acceleravano
- 15:30 F1 | Verstappen boccia la Formula 1 moderna: "Basta con questi motori, rivoglio i V8"
- 14:27 F1 | Racing Bulls, Lawson si sente forte: "Divertente la Sprint qui"
- 14:25 F1 | Audi, Bortoleto a Singapore: "Stiamo nella giusta direzione"
- 14:24 F1 | McLaren, Norris guarda a Singapore: “Dobbiamo tornare al livello delle gare precedenti”
- 12:05 F1 | Haas, Ocon dribble le domande sul futuro: "Divertente due qualifiche a Singapore"
- 12:02 F1 | Alpine, Colapinto vuole andare forte a Singapore: "Ripartire dopo il problema PU di Sepang"
- 12:00 F1 | Aston Martin, Alonso in conferenza: "V8? Bisogna essere cauti. Ritiro? Correrò per sempre"
- 10:50 F1 | Ferrari, Hamilton espande la sua influenza a Maranello: arrivano i fedelissimi
- 10:46 F1 | Verstappen dice no a Ferrari: "La rispetto, ma andare per fare P5 anche no"
- 10:37 F1 | Ferrari, è all-in per Austin: un nuovo pacchetto per partire bene nel 2027?
- 22:00 F1 | Ferrari, gli errori strategici più eclatanti: da Budapest 2022 a Sepang 2026
- 21:00 F1 | Antonelli, conto alla rovescia: quando può vincere il Mondiale? Ecco tutte le combinazioni
- 20:00 F1 | Russell caput: il finale perfetto per una stagione sfortunata
- 18:16 F1 | Verstappen sfida la storia: nel 2030 può agganciare Schumacher e Hamilton
