Roma è sull'orlo di una rivoluzione in fatto di trasporti, dato che sono iniziati i lavori che da novembre vieteranno i veicoli Euro 4 diesel e Euro 2 benzina. Questo farà di Roma la sede della più grande ZTL (Zona a Traffico Limitato) d'Europa, con un'area che copre quasi l'intero centro urbano. Questa mossa fa parte di un piano molto più ampio per ridurre l'inquinamento atmosferico e la congestione del traffico nella città, che è stata a lungo considerata una delle città più inquinate d'Europa. Si prevede che le restrizioni avranno un effetto importante sulla qualità dell'aria e dovrebbero anche contribuire a ridurre la congestione del traffico incoraggiando le persone a utilizzare i mezzi pubblici o i veicoli elettrici.
Non appena la segnaletica e i varchi d'ingresso saranno installati, entreranno in vigore le norme che vietano l'ingresso o la sosta nella nuova ZTL alle auto a benzina Euro 0, 1 e 2, nonché alle auto diesel Euro 1, 2 e 3. A partire da novembre 2023, i veicoli diesel Euro 4 saranno anch’essi banditi e i veicoli a benzina Euro 3 seguiranno l'esempio a novembre 2024.
Nel prossimo futuro tutti i varchi delle auto saranno monitorati da sistemi di videosorveglianza che renderanno impossibile entrare senza essere notati. Inoltre, i vecchi tipi di auto non potranno neanche restare parcheggiate: il loro destino è essere rottamate o espulse dalla città.
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