La rivoluzione regolamentare legata all'ADUO, il sistema di riequilibrio prestazionale studiato per appianare le differenze tra i propulsori di Formula 1, non riguarderà solamente le vetture di Maranello. Anche la Mercedes, pur accusando un deficit percentuale inferiore rispetto alla Ferrari nei confronti dell'imprendibile motore Red Bull (ma è davvero così?! La protesta della scuderia di Mekies è in piedi ndr), potrà infatti usufruire di preziosi gettoni per sviluppare e incrementare la cavalleria del proprio motore endotermico nei prossimi mesi.
Interpellato direttamente sulla questione durante il fine settimana del Gran Premio di Catalogna, il leader della classifica iridata Kimi Antonelli non ha nascosto un certo stupore per la delibera federale. Il talento italiano ha ammesso candidamente di essere rimasto sorpreso dalla decisione, in quanto reputa la propulsione di Brackley già estremamente solida e competitiva sui lunghi rettilinei del Mondiale.
Pur chiarendo di non conoscere nel dettaglio i sofisticati parametri di calcolo e le motivazioni che hanno spinto la FIA a garantire questa concessione prestazionale, demandando ogni spiegazione tecnica ai vertici della sua scuderia, l'attuale dominatore del campionato ha voluto lanciare un messaggio chiaro ai propri tecnici. Antonelli ha sottolineato come questo bonus normativo rappresenti un'occasione imperdibile per iniziare a lavorare duramente alla ricerca di ulteriore potenza. Consapevole dell'incredibile lavoro già svolto finora sul fronte della Power Unit, il diciannovenne ha comunque predicato pazienza, ricordando che estrarre nuove prestazioni al banco prova sarà un processo a lungo termine che richiederà uno sforzo meticoloso, ma che alla fine permetterà alle Frecce d'Argento di diventare ancora più dominanti in pista.
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