F1, Alpine sbotta: lettera aperta contro gli hater di Colapinto e stop alle voci di sabotaggio

Il team Alpine ha deciso di rompere il silenzio in modo perentorio. Dopo un periodo di crescenti tensioni sul web, la scuderia francese ha diramato una dura lettera aperta per condannare senza appello l'ondata di attacchi social e insulti incrociati nati in seguito ai controversi contatti in pista avvenuti in Cina e in Giappone tra la loro vettura e la Haas.

La condanna dell'odio online verso Colapinto e Ocon

La dirigenza di Enstone ha preso una posizione netta e inequivocabile per proteggere il proprio pilota, Franco Colapinto, schierandosi parallelamente contro la tossicità riversata anche nei confronti del suo ex compagno e attuale rivale della scuderia americana, Esteban Ocon. Il team ha ribadito come la rivalità in pista, per quanto accesa nel Mondiale di Formula 1, non debba mai trascendere in abusi verbali o campagne d'odio sulle piattaforme digitali.

Stop alle teorie del complotto: "Nessun favoritismo per Gasly"

Oltre a far scudo dal punto di vista umano, l'intervento della scuderia ha avuto un forte connotato tecnico. Attraverso le colonne di Motorsport.com, l'Alpine ha respinto con veemenza le recenti speculazioni complottiste circolate tra i tifosi. Molti appassionati avevano infatti ipotizzato l'esistenza di una presunta e voluta disparità prestazionale tra le due monoposto francesi, sollevando dubbi su un presunto favoritismo nei confronti di Pierre Gasly a discapito del compagno di squadra argentino.

Il chiarimento: "Stesso equipaggiamento in pista"

Per fugare ogni ombra, i vertici della squadra hanno garantito la totale equità all'interno del garage, chiarendo come simili scenari remino contro gli interessi stessi dell'azienda: "Le insinuazioni in merito a presunti sabotaggi o a una disparità di trattamento tecnico nei confronti di Franco sono totalmente prive di fondamento. Il nostro obiettivo primario resta quello di massimizzare i punti in classifica per il team. I nostri due alfieri scendono in pista con monoposto identiche, disponendo del medesimo equipaggiamento, e collaborano in perfetta armonia".

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Sezione: News / Data: Ven 03 aprile 2026 alle 10:46
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
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Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate