Pende sulla testa di Charles Leclerc, così come su quella di Oscar Piastri e Lando Norris, lo spettro di una penalità. Niente scorrettezze in pista, ma tutti e tre i piloti sono arrivati al limite delle power unit consentite. Mentre Carlos Sainz ha sfruttato il suo errore in Brasile per aggiungerne una alla sua rotazione, i tre piloti dovranno affrontare questo rush finale dove si giocano il mondiale con la Spada di Damocle che pende su di loro.
Las Vegas sembra essere l'appuntamento più semplice dove incappare in una sanzione. Rettilinei lunghi, punti di sorpasso e quindi possibilità di rimontare. Ma nè a Maranello nè a Woking hanno intenzione di rischiare così tanto. Infatti, secondo quanto raccolto da Autoracer.it, Charles Leclerc, il più a rischio di tutti, non dovrebbe cambiare la power unit in questo Gp grazie alla gara bagnata del Brasile che ha permesso al motore di rifiatare.
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