In un momento in cui Lewis Hamilton fatica a lasciare il segno nella sua prima stagione con la Ferrari, Frédéric Vasseur prende le sue difese ai microfoni de La Stampa. Il team principal del Cavallino Rosso ha riconosciuto le difficoltà del sette volte campione del mondo, ma ha anche voluto ridimensionare il tutto, inquadrandolo come un processo fisiologico dopo un cambio di scuderia.

«Dettagli. Parliamo di centesimi, che in questa F1 così equilibrata possono fare la differenza tra una prima e una terza fila, tra un weekend buono e uno meno buono. Ma restano dettagli: comprensione della vettura, set-up, comunicazione. È normale quando si cambia squadra», ha spiegato Vasseur, sottolineando che si tratta più di adattamento che di problemi strutturali ai microfono di Jacopo D'Orsi per La Stampa.

 

L’inizio altalenante del pilota inglese ha suscitato dubbi tra addetti ai lavori e tifosi, soprattutto alla luce del grande entusiasmo che aveva accompagnato il suo arrivo a Maranello. Al netto dell'exploit di Shanghai, il feeling tra Lewis e la SF-25 sembra ancora da costruire. E anche il linguaggio del corpo del britannico non è passato inosservato.

«Comprensibile. È un po’ come la frustrazione di Leclerc a Montecarlo: i piloti sono competitivi, dedicano tutte le proprie energie al progetto e capisco che possano essere tristi o arrabbiati se le cose non vanno nel verso giusto, sarebbe sbagliato il contrario. Io ero il primo a essere frustrato per il secondo posto di Montecarlo, anche se prima del weekend avrei firmato. L’ho detto alla squadra dopo la gara: siamo delusi, ma è molto positivo essere delusi per un risultato come questo».

Un’uscita che dice molto della mentalità in casa Ferrari: non si fanno drammi, ma non si accetta nemmeno la mediocrità. Il percorso di adattamento per Hamilton è ancora in corso, ma il box rosso non ha perso fiducia nel suo campione. Anzi, Vasseur vede nei prossimi aggiornamenti tecnici un'opportunità per sbloccare definitivamente il potenziale della coppia.

Sezione: News / Data: Gio 05 giugno 2025 alle 16:26
Autore: F1N Redazione
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