Il team Haas ha introdotto un aggiornamento mirato in occasione del Gran Premio del Bahrain, pensato per adattarsi alle alte temperature previste durante il fine settimana. La novità principale è una nuova configurazione del cofano motore, che presenta uno sfogo centrale maggiorato per facilitare l’espulsione del calore generato dalla power unit.
Il componente aggiornato è stato testato nella sessione di FP1 da Esteban Ocon e dal "rookie" giapponese Ryō Hirakawa, quest’ultimo alla sua prima uscita ufficiale con Haas dopo il passaggio da Alpine. Hirakawa, già protagonista nel Mondiale Endurance con Toyota, ha così completato il programma rookie previsto dalla FIA. Dalle FP2, al suo posto tornerà in pista Oliver Bearman, reduce da un avvio di stagione convincente e punto fermo per il team statunitense.
L’aggiornamento consiste in una presa d’aria maggiorata situata nella parte centrale del cofano motore. Questo intervento geometrico ha come obiettivo un miglioramento nella gestione del raffreddamento, elemento cruciale in una gara dove le temperature possono mettere a dura prova l’affidabilità dei sistemi. Il team ha optato per una soluzione specifica per il tracciato di Sakhir, che potrà essere eventualmente adattata ad altri appuntamenti particolarmente caldi nel calendario.
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