Intervistato da Mara Sangiorgio di Sky, il responsabile Racing di Pirelli Mario Isola ha parlato delle gomme che l'azienda italiana ha dato alle squadre di Formula 1 per questo Gp in Australia, dove si stanno inaugurando le nuove mescole 2025.
"É la pista giusta per capire se le gomme C4/C5 le abbiamo migliorate dal punto di vista del graining, anche se le vetture, essendo più veloci, stressano più le gomme e quindi potrebbe comunque potremmo vedere del graining e le due soste. I delta, tra gialla e rossa dovrebbe essere mezzo secondo, mentre tra hard e media 3/4 decimi. Sto un po' facendo la danza della pioggia per capire come vanno le nostre nuove full wet su un circuito vero e completo, ma anche per una gara più pazza. Il battistrada ha un disegno diverso con i blocchi più solidi, ma anche la mescola è nuova. Vediamo se li fanno correre col bagnato. Si, siamo tornati da C1 e C6 per avere più scelta. Questa C6 la potremmo vedere nei cittadini come Monaco oppure piste come Imola o Montreal. Forse Singapore e Las Vegas sono le nuove piste su cui stiamo ragionando. Le soste dipendono dal graining e dalla gestione. Non si perde tanto tempo per fare il pit stop"
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