F1, Jos Verstappen punge Mercedes: "Wolff farà ostruzionismo sulle regole, ma la FIA..."

F1, Jos Verstappen punge la Mercedes: "Wolff farà ostruzionismo sulle regole, ma la FIA ascolta Max"

Il dibattito sulle nuove monoposto del Mondiale di Formula 1 si infiamma sempre di più, spostandosi inesorabilmente dall'asfalto ai tavoli della politica sportiva. Le recenti lamentele dei piloti riguardo la complessa gestione dell'energia e i potenziali pericoli in pista hanno spinto la dirigenza a valutare interventi normativi. A commentare questa delicata fase di transizione è intervenuto Jos Verstappen, che attraverso le pagine del De Telegraaf ha lanciato chiare stoccate ai rivali storici.

Il peso di Max e i tempi delle riforme

L'ex pilota olandese ha innanzitutto voluto sottolineare l'influenza del figlio all'interno del Circus. Jos si è detto assolutamente certo del fatto che i vertici della disciplina stiano prestando grande attenzione ai feedback forniti dal fuoriclasse della Red Bull, vero capofila dei malumori sulle attuali vetture. Per quanto riguarda le tempistiche d'azione, però, Verstappen senior resta pragmatico: a suo avviso le eventuali e lievi correzioni normative previste per l'anno in corso non riusciranno a stravolgere la situazione, motivo per cui l'auspicio reale è quello di assistere a riforme strutturali ben più profonde da attuare nel biennio 2027-2028.

La bordata a Toto Wolff e al team tedesco

La vera partita, come sempre accade in questi casi, si giocherà sul piano politico. Modificare un regolamento tecnico in corso d'opera è un'impresa ardua, e Jos Verstappen ha puntato il dito direttamente contro chi, a suo parere, farà di tutto per bloccare ogni iniziativa. L'olandese ha lanciato una frecciata inequivocabile alla Mercedes guidata da Toto Wolff: secondo la sua visione, la scuderia di Brackley si opporrà strenuamente a qualsiasi cambio di rotta per difendere il proprio status quo. Una resistenza dettata dagli enormi investimenti economici e temporali già sostenuti, che hanno garantito ai tedeschi un divario tecnico e di competenze incolmabile rispetto alle squadre clienti, un vantaggio che Wolff non avrebbe alcuna intenzione di rimettere in discussione.

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