Nel 2021 ci saranno macchine con meno carico aerodinamico. Macchine più scariche in aerodinamica significa nuovi tipi di gomme e Mario Isola, responsabile racing di Pirelli, ha parlato le motivazioni di questa svolta regolamentare, strettamente legata alle gomme: "Abbiamo le macchine con il più alto carico di aerodinamicità che abbiamo mai visto. Fare un passo in avanti significa ridurre questo carico ed è un bene per le squadre perchè, con i regolamenti congelati per tre anni, maggior carico aerodinamico significherebbe aumentare la pressione delle gomme, da parte nostra. Abbiamo visto gli effetti collaterali, il surriscaldamento, il blistering, un degrado aggiuntivo. Se dovessimo avere un cambiamento all'interno del regolamento che aiuterebbe ciò, sarebbe fantastico. É tutta una questione di bilanciamento della macchina e fare il set up adatto. Nel passato abbiamo avuto meno downforce e non abbiamo avuto questi problemi. I team lavoreranno solamente con un altro tipo di macchina".

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Sezione: News / Data: Sab 22 agosto 2020 alle 15:39
Autore: Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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