Kimi Antonelli ritiene che le power unit di Formula 1 subiranno uno “shock” il prossimo weekend a Melbourne, in occasione della gara d’apertura della stagione. I regolamenti hanno subito un cambiamento significativo quest’anno, con una maggiore enfasi sulla componente elettrica, che ora eguaglia la potenza del motore a combustione interna. I piloti devono quindi concentrarsi molto di più sulla gestione del recupero e dell’erogazione dell’energia durante il giro, adottando uno stile di guida molto diverso rispetto al passato.
Lavoro intenso per estrarre potenziale dalla batteria
Antonelli ha spiegato che, dopo i test in Bahrain, la sua preparazione pre-stagionale prevede un intenso lavoro al simulatore per estrarre ulteriore potenziale dalla batteria. «Si tratta soprattutto di gestire correttamente l’erogazione dell’energia, perché Melbourne sarà molto diversa da ciò che abbiamo sperimentato [in Bahrain]», ha dichiarato Antonelli.
«Per quanto riguarda la batteria, a Melbourne sarà un bello shock. Dobbiamo semplicemente trovare la migliore strategia di utilizzo dell’energia.
Ecco perché ci sarà molto lavoro al simulatore, per arrivare preparati.»
Meno tempo per test a Melbourne
Dopo lo shakedown di Barcellona, i team hanno avuto sei giorni di test in Bahrain per ottimizzare la gestione dell’energia. Tuttavia, Antonelli ha sottolineato che sarà molto più complicato trovare la finestra ideale in vista del Gran Premio d’Australia, dato che ci saranno solo tre sessioni di prove libere prima delle sessioni competitive. «In Bahrain avevamo sei giorni di test, quindi molto tempo per regolare tutto e trovare la soluzione migliore», ha spiegato. «Ma a Melbourne abbiamo solo tre sessioni di prove e poi si va direttamente in qualifica. Dovremo essere subito perfetti fin dalla prima sessione.»
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