Mentre gli ingegneri analizzano i dati telemetrici e i meccanici lavorano sulla SF-26, il social media manager della Ferrari ha deciso di fare un regalo a tutti i tifosi (e le tifose) del Cavallino in occasione di San Valentino.
Il messaggio "subliminale"
Sfruttando la pausa dai test in Bahrain, la scuderia ha pubblicato un breve video destinato a diventare un meme istantaneo. Protagonista assoluto Charles Leclerc. Nel video, il pilota monegasco appare con la divisa ufficiale rossa e un paio di occhiali da sole neri, fissando la telecamera con aria sorniona mentre una scritta in sovraimpressione recita: "wants you to be their Valentine" (vuole che tu sia il suo San Valentino).
"Sai a chi mandarlo"
La genialità del post sta nella didascalia scelta dal team: "You know who to send it to". La Ferrari ha praticamente creato il biglietto di auguri digitale definitivo per i fan della Formula 1. Il video è strutturato per essere condiviso nelle storie di Instagram o via chat, permettendo agli utenti di "dichiararsi" o semplicemente scherzare inviando un Leclerc in versione Cupido al proprio partner (o alla propria crush).
Inutile dire che i commenti sono esplosi in pochi minuti, confermando ancora una volta come Leclerc sia non solo il perno del progetto tecnico, ma anche una potenza mediatica assoluta per il marchio di Maranello.
You know who to send it to ❤️ pic.twitter.com/5uFs49Wz59
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) February 14, 2026
© Riproduzione Riservata - F1-News.eu
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
Altre notizie - News
Altre notizie
- 11:10 F1 Social, La Ferrari "usa" Leclerc per San Valentino: il video che sta facendo impazzire i fan
- 11:08 F1 Test, Allarme Red Bull: Waché gela i tifosi. "Siamo la quarta forza, ecco chi comanda"
- 11:03 F1 2026, shock Piastri: "Guidare così è contro natura. Alzare il piede in rettilineo? Un incubo"
- 11:02 F1, Ferrari all'attacco: la SF-26 si evolve già. Barretto svela il piano aggiornamenti
- 10:41 Red Bull, Verstappen minaccia l'addio dalla F1: verità oppure pressione?
- 10:39 Button controcorrente: Alonso in lotta per il titolo nonostante Aston Martin sia in ritardo
- 10:36 Caso Power Unit Mercedes, Ferrari si esclude dalla protesta: a Melbourne in silenzio
- 10:34 McLaren parte indietro nel 2026: per Stella Mercedes e Ferrari sono davanti
- 10:33 Ferrari, Leclerc si unisce a Verstappen: il 2026 poco divertente da guidare
- 23:19 F1 Curiosità, che gaffe per Hadjar! Sbaglia box e si ferma dai "nemici" della Mercedes
- 22:16 F1 Test, Mercedes amara: Shovlin ammette il ritardo. "W17 difficile, siamo indietro"
- 21:09 F1 Test, Antonelli onesto: "Settimana frustrante, rivali più forti. Mercedes, meglio..."
- 20:09 F1 Test, Russell suona l'allarme Mercedes: "Soffriamo. I rivali sono molto più forti di Barcellona"
- 19:19 F1, Hamilton promuove la Ferrari a metà: "Sensazioni buone, ma la gomma è un rebus"
- 19:00 F1 Test, Ferrari stakanovista: Hamilton chiude con una maratona da 149 giri. Il report finale
- 17:51 F1 Test, La classifica dei "maratoneti": McLaren e Williams regine, Ferrari un orologio. Aston Martin dispersa
- 17:36 Mercedes davanti a tutti, ma Russell: “La Red Bull è la squadra da battere”
- 17:12 F1 Test, Brivido finale per la Ferrari: Hamilton si ferma in pista dopo 138 giri
- 16:20 TEST F1 BAHRAIN Day-3 | RIVIVI LA LIVE
- 15:54 Audi cambia pelle: rivoluzione vera o mossa calcolata?
- 14:42 F1, Lindblad unico rookie 2026: "Io il nuovo Verstappen? Un onore, ma resto umile"
- 14:29 F1, Alonso amaro: "Il ruolo del pilota sta morendo. Aston Martin indietro, ci serve..."
- 14:27 F1, Ferrari: Leclerc promuove la SF-26. Charles: "Nessun problema, ottimo. 15 variabili e..."
- 14:14 F1, Vasseur fa sperare i tifosi: "Strada giusta, tanti km! FIA? Voglio chiarezza. Ora..."
- 14:03 F1, Capelli svela il dramma Newey: "L'ho visto a terra. Senza protezione..."
- 13:33 Ferrari brilla nei long run: per il DT Alpine Nielsen sono il riferimento
- 13:30 Alpine cresce rispetto al 2025 ma il rebus gerarchie resta aperto
- 13:24 Aston Martin, Alonso farà una conferenza stampa nel pomeriggio: sarà ritiro?
- 13:23 F1, Russell difende Mercedes: attacco frontale alla Red Bull. La spiata non è piaciuta
- 12:48 Disastro Aston Martin: Newey tradito da Honda e 4 secondi di gap
- 12:43 Norris punge Verstappen: “Se non gli piace, può anche farsi da parte”
- 12:27 Verstappen alza la voce: simulatore rifiutato e stoccata alle nuove regole
- 12:06 F1 Tecnica, Ferrari: la foto dell'upgrade. Ecco come cambia l'ala della SF-26
- 11:57 F1 Tecnica, Aston Martin shock: svelato il motivo del disastro. Honda "taglia" 1.100 giri motore!
- 11:49 Ferrari sta vincendo la sfida per l'affidabilità, ma Mercedes è bassa di motore in Bahrain
- 11:40 Altri complimenti all'affidabilità Ferrari: Haas e Ocon applaudono Maranello
- 10:48 Test Bahrain F1 Day 3, Mercedes crolla sul passo gara: Sky UK parla di tempi inattesi
- 10:30 Antonelli, botto con la Mercedes stradale: Toto Wolff lo difende
- 10:27 Test Bahrain F1 Day 3, Russell-Hamilton prove di rivalità: a caccia del tempo migliore
- 10:26 Red Bull, Hadjar vede quattro contendenti per vittorie e mondiale
- 09:35 Red Bull, Verstappen critico sulle nuove regole: l'analisi di Kravitz
- 09:31 McLaren, Norris campione in cerca della rivalità: Kravitz bacchetta Lando
- 09:06 Ferrari svela l’ala mobile anteriore e il segreto SF-26
- 08:34 Red Bull, Verstappen già maestro della nuova era: approccio particolare all'elettrico
- 08:12 McLaren, Norris incorona Ferrari: "Siamo lontani da loro"
- 08:11 Per McLaren, il Bahrain mostra una griglia compatta: l'analisi di Rob Marshall
- 08:02 Test Bahrain F1 Day 3, ecco i piloti in pista: Leclerc e Norris salutano
- 00:19 F1, Aston Martin nel baratro: Alonso getta i guanti, la "creatura" di Newey non va. Aveva ragione Stroll?
- 00:17 F1, Perez torna e attacca: "Ha ragione Max, stiamo diventando una Formula E. A rischio..."
- 00:16 F1, Verstappen smaschera Wolff: "Mercedes mente sui cavalli. Aggiungete uno zero e vedrete..."
