Il circuito di Spa-Francorchamps, noto come l’“università” della Formula 1, ha ospitato momenti memorabili nella storia del motorsport. Tra questi, spicca la prima vittoria in carriera di Charles Leclerc nel 2019, un trionfo segnato dalla tragedia per la scomparsa dell’amico e pilota Anthoine Hubert, avvenuta il giorno precedente in un incidente durante una gara di Formula 2.
Recentemente, la Formula 1 ha annunciato che il Gran Premio del Belgio rimarrà nel calendario per quattro delle prossime sei stagioni: 2026, 2027, 2029 e 2031. Questo accordo prevede un sistema di rotazione, con l’assenza della gara negli anni 2028 e 2030, per permettere l’inclusione di nuovi circuiti e mercati emergenti nel calendario mondiale.
Il circuito di Spa-Francorchamps ha recentemente beneficiato di significativi investimenti, tra cui l’aggiunta di nuove tribune che hanno aumentato la capacità di 10.000 posti, migliorando l’esperienza per gli spettatori.
La decisione di mantenere il Gran Premio del Belgio, seppur con un sistema di rotazione, riflette l’importanza storica e l’apprezzamento del circuito da parte di piloti e appassionati. Spa-Francorchamps è considerato uno dei tracciati più iconici della Formula 1, noto per la sua lunghezza, velocità e sfide tecniche.
La presenza intermittente del Gran Premio del Belgio nel calendario offre l’opportunità di esplorare nuove sedi in Europa e in altri continenti, ampliando l’impronta globale della Formula 1. Questo approccio potrebbe rappresentare una soluzione per bilanciare la tradizione con l’espansione verso nuovi mercati, mantenendo viva la passione per circuiti storici come Spa-Francorchamps.
Il circuito Spa-Francorchamps continuerà a essere teatro di emozionanti gare di Formula 1 nelle prossime stagioni, alternandosi con nuove destinazioni, in un equilibrio tra tradizione e innovazione nel mondo del motorsport.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 08:47 F1 News - Ferrari ritrova vitalità ad Austin: come mantenerla?
- 08:46 F1 News - Verstappen il minatore: lo strano parallelismo di CorSport
- 22:01 F1News | L’America ai piedi di Domenicali: la F1 parla americano
- 20:00 F1 News - Hamilton supera i 5000 punti: un campione che non si arrende
- 18:38 F1News - Leclerc vs Hamilton il duello di Austin e le ipotesi di Glock
- 17:00 GT | Il trionfo di Valentino Rossi ad Indianapolis raccontato dai quotidiani
- 16:55 F1 News - Ferrari, Vasseur felice per il ritorno di Hamilton
- 16:43 F1 News - Red Bull convocata dalla FIA su spiata di Norris e della McLaren
- 16:39 Hamilton-Ferrari, il primo anno che non decolla: cosa non ha funzionato (e cosa resta da salvare)
- 14:59 F1News - Colapinto sfida Alpine: ordine ignorato e caos nel box
- 14:50 F1 News - Hamilton perplesso: "Non capivo cosa stesse succedendo"
- 14:44 F1 News - Red Bull, Verstappen show: dalle palle della madre fino all'idiota
- 14:00 F1 News - Le pagelle di Turrini: tutti promossi tranne Piastri e Sainz
- 13:59 F1 News - Colapinto viola un ordine Alpine: ora rischia il 2026
- 13:50 F1 News - Ferrari, pagano le scelte aggressive: l'analisi di Gazzetta
- 13:46 F1 News - Verstappen fa i calcoli: 141 punti a disposizione per rimontare
- 13:40 F1 News - McLaren sotto stress: Norris si avvicina e Piastri crolla
- 13:39 F1 News - Verstappen, dal più temuto al più tifato: la parabola di Gazzetta
- 11:31 F1 News - Red Bull, Verstappen out dalle FP1 del Messico? Ecco il piano
- 11:20 GT | Stupendo Rossi! 17 anni dopo Valentino torna a vincere ad Indianapolis
- 11:15 F1 News - McLaren deve ritrovare Piastri: c'è un lusso da gestire
- 10:52 F1 News - Verstappen ci crede: "Dopo Zandvoort era finita"
- 10:44 F1 News - Ferrari, il podio non arriva ma Hamilton trova il feeling
- 10:40 F1 News - Ferrari, Leclerc i numeri da rodeo di Austin: parla Terruzzi
- 10:35 F1 News - McLaren, basta galateo: Terruzzi punta su Verstappen
- 09:45 F1 News - Piastri in confusione: "Scegliere 1° guida? Troppo presto per McLaren"
- 09:00 F1 News - McLaren deve gestire Piastri: un pilota perso per Sky Italia
- 08:15 F1 News - McLaren, è tempo di una 1° guida? Per Bobbi è tardi
- 07:30 F1 News - Austin incorona Verstappen e Norris: Piastri spaventa Piria
- 06:45 F1 News - Vanzini: “Verstappen è più forte di Schumacher e Hamilton"
- 01:58 F1 News - Red Bull, Verstappen è salvo: solo una multa dalla FIA
- 01:00 F1 News - Allarme McLaren: Verstappen è nella lotta, serve piano B
- 00:03 F1 News - Ferrari, Hamilton 4°: "Direzione giusta. Podio? Si poteva ma..."
- 23:52 F1 News - Orario prossima Gara Gp Messico, Sky-TV: Verstappen pressa McLaren
- 23:44 F1 News - Ferrari, Leclerc: "Battaglia con Hamilton? Mi difendo. Norris comunque..."
- 23:33 F1 News - Red Bull, Mekies: "Verstappen staordinario. Inversione di tendenza..."
- 23:30 F1 News - Rimonta Verstappen: McLaren trema, con questo ritmo è sopra in 2 gare
- 23:30 F1 News - McLaren, Piastri 5°: "Austin difficile, 0 fiducia. Dobbiamo capire..."
- 23:27 F1 News - Ferrari, il CEO Vigna da Austin: "Duro lavoro, podio meritato. Le cose cambiano..."
- 23:27 F1 News - Red Bull risorge: la RB21 è il segreto della rimonta di Max
- 23:24 F1 News - Come esce Ferrari da Austin? La risposta di Sky Sport Italia
- 23:22 F1 News - Ferrari, Vasseur: "Austin, aggressivi e ottimizzati! Leclerc, autostima..."
- 23:16 F1 News - McLaren, perso il vantaggio tecnico e non può sviluppare
- 23:11 F1 News - McLaren, Piastri si è perso a Monza: i punti non mentono
- 23:09 F1 News - Capelli elogia Verstappen dopo Austin: “Dieci e lode a Max, Red Bull perfetta”
- 23:08 F1 News - McLaren, Stella lucido: "Piste favorevoli. Compatti, lotta a 3..."
- 23:08 F1 News - Verstappen domina Austin, via radio: "Continuiamo così"
- 23:06 F1 News - Red Bull, Marko: "5 gare? Competitivi ovunque. Max è esploso e..."
- 23:00 F1 News – Piastri ora ha paura: a 5 GP dalla fine il mondiale si può ancora perdere
- 22:55 F1 News - Ferrari, Leclerc 3°: "Preoccupato dalle soft! Ottimisti, e con Norris..."