F1, Vertice FIA concluso: costruttori uniti per cambiare le regole. Il calendario fino al voto

F1, Vertice FIA nella notte: costruttori uniti per cambiare le regole. Il calendario fino al voto

La tanto attesa riunione del 9 aprile tra la FIA e i responsabili tecnici dei motoristi si è conclusa a notte fonda, producendo un documento che segna una chiara svolta per l'attuale stagione di Formula 1. Nonostante le accese rivalità che infiammano la pista, il tavolo virtuale ha partorito un'intesa di massima tra tutte le parti coinvolte per intervenire in modo concreto sulle criticità emerse in questo avvio di campionato, confermando la volontà di affinare il regolamento del 2026.

Il comunicato: intesa totale sulla gestione dell'energia

Allo scoccare della mezzanotte, la Federazione ha diramato una nota ufficiale che rassicura addetti ai lavori e appassionati sul clima di forte coesione respirato durante il vertice. Il testo federale evidenzia come, pur riconoscendo l'elevato livello di intrattenimento già offerto dalle prime sfide stagionali, i costruttori abbiano preso un impegno solenne per rivedere e correggere diverse sfaccettature normative inerenti al funzionamento e all'erogazione dei sistemi ibridi. L'organo di governo ha inoltre rimarcato la grande maturità politica delle squadre: il confronto su materie tecniche così intricate è stato giudicato estremamente proficuo, un traguardo di grandissimo spessore politico se si considera la spietata concorrenza e gli enormi interessi che animano i protagonisti del Mondiale.

La tabella di marcia: 15 e 16 aprile decisivi

Il lavoro non si è certo esaurito con la stretta di mano virtuale di giovedì. La macchina organizzativa seguirà ora una rigida e serrata tabella di marcia per trasformare le buone intenzioni in norme scritte. Il 9 aprile è solo il primo passo che di fatto "avalla" la prossima riunione, quella in cui saranno valutate fattivamente le modifiche in una 48 ore di lavori a cavallo fra il 15 e il 16 di aprile, definendo i dettagli operativi in vista del prossimo Gran Premio.

Il traguardo del 20 aprile: la parola al WMSC

L'atto conclusivo di questo intenso percorso di diplomazia e ingegneria motoristica andrà in scena sabato 20 aprile. In questa data cruciale, le proposte definitive redatte dall'incessante lavoro dei team tecnici approderanno sul tavolo del WMSC (World Motor Sport Council). La delibera avverrà tramite una votazione elettronica rapida e sancirà l'ufficialità dei correttivi, dando finalmente una risposta corale e strutturata alle lamentele sollevate dai piloti sulla guidabilità delle monoposto.

Il comunicato integrale

"La FIA ha aperto oggi il primo appuntamento di un ciclo di riunioni dedicato alla valutazione di possibili interventi sul regolamento della Formula 1 2026.

Nel confronto andato in scena tra la Federazione, i tecnici delle squadre e i rappresentanti dei motoristi sono stati messi sul tavolo diversi temi legati al normale sviluppo del quadro tecnico e sportivo della stagione in corso. L’orientamento emerso è stato piuttosto chiaro, le gare viste finora hanno garantito spettacolo, ma allo stesso tempo esiste una volontà condivisa di intervenire su alcuni punti specifici del regolamento, in particolare per quanto riguarda la gestione dell’energia.

Già a inizio anno tutte le parti coinvolte avevano stabilito che questo percorso di confronto sarebbe partito dopo le prime tre gare del campionato 2026. In quest’ottica, il calendario prevede altri incontri già nelle prossime due settimane. Il 15 aprile è fissata una riunione dedicata al Regolamento Sportivo, nella quale verranno affrontate le modifiche alla Sezione B necessarie per accompagnare gli eventuali adeguamenti tecnici. Il giorno successivo, il 16 aprile, si terrà invece una nuova sessione tecnica, utile per approfondire i temi emersi oggi e aggiungerne altri al tavolo della discussione.

Un ulteriore passaggio chiave è previsto il 20 aprile, data in cui andrà in scena un incontro di alto livello con tutte le principali parti interessate. In quella sede dovrebbero essere analizzate le proposte sviluppate congiuntamente dai reparti tecnici dei team, con l’obiettivo di trovare una linea comune sul percorso da seguire.

La FIA ha inoltre ricordato che il regolamento 2026 è nato da un lavoro condiviso tra squadre, costruttori, motoristi, detentore dei diritti commerciali e Federazione stessa, tutti coinvolti nello stesso processo decisionale. Ed è proprio nello stesso spirito di collaborazione che vengono ora discusse le possibili correzioni. Qualsiasi cambiamento, in ogni caso, dovrà poi passare attraverso il consueto iter di approvazione da parte del WMSC della FIA."

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