Il Gran Premio di Spagna non è mai stato terreno favorevole per la Williams, e anche quest’anno il copione non sembra essere cambiato. Nella giornata odierna, i due piloti della scuderia britannica hanno chiuso le prove libere in P14 e P15, un risultato che, purtroppo, non sorprende.
"Queste sono esattamente le curve in cui sapevamo che avremmo sofferto con le caratteristiche della nostra vettura", ha spiegato Carlos Sainz, evidenziando come fin dalla prima sessione di prove libere (FP1) fosse chiaro che il weekend sarebbe stato complicato.
In FP2, il team ha provato a intervenire: "Abbiamo tentato alcune modifiche al set-up che inizialmente sembravano funzionare, ma per qualche motivo non siamo comunque riusciti a migliorare significativamente i tempi sul giro", ha ammesso il pilota, visibilmente deluso.
Guardando alle qualifiche, Sainz è netto: servirà un deciso passo in avanti, altrimenti sarà impossibile ambire al Q3. E anche in caso di accesso alla fase finale delle qualifiche, il risultato non sarà all’altezza delle prestazioni viste a Miami o Imola.
Per la Williams il weekend spagnolo si preannuncia come una lotta per limitare i danni, in attesa di circuiti più favorevoli alle caratteristiche della FW47.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 23:44 F1 | Ferrari SF-26 e lo scarico Flick Tail Mode: vantaggio di mezzo secondo?
- 23:40 F1 | FIA sistema ECAT: l'intelligenza artificiale per il controllo dei track limits
- 23:36 F1 | Verstappen battezza Hadjar e dà un consiglio per l'annata in Red Bull
- 23:33 F1 | Andrea Kimi Antonelli vita privata: rottura con Eliska Babickova prima del GP Australia
- 20:45 F1 | I contendenti al titolo 2026: chi parte davvero davanti?
- 16:29 F1 | Verstappen-Vettel, coppia da sogno per LeMans? Quanto c'è di vero
- 15:00 F1 | Quel misterioso foro nel muso: genialità tecnica o compromesso?
- 14:51 F1 | Mercedes tema la batteria in Australia: Antonelli lancia l'allarme
- 14:33 F1 | Haas ha rifiutato l'ala Macarena di Ferrari: Bearman spiega perchè
- 14:14 F1 | Brundle ha il suo favorito: George Russell e Mercedes sopra tutti
- 14:03 F1 | Calendario 2027, Sudafrica a rischio: il freno di Domenicali
- 13:40 F1 | Hamilton carica la Ferrari per l'Australia: "Dovete essere curiosi"
- 13:26 F1 | Red bull in affanno per l'omologazione della PU: scade domenica
- 13:03 F1 | Dentro l'ultimo fallimento di Honda: quando Ron Dennis si scusò con McLaren
- 12:41 F1 | Coulthard gela Perez: Bottas è molto più pronto per la Cadillac
- 12:23 F1 | Mercato Piloti, Russell in McLaren? La suggestione di Claire Williams
- 12:08 F1 | Red Bull contro Mercedes, Mekies punta i piedi: "Distacchi? Dipende dalla pista"
- 11:51 F1 | Russell attacca il clan Verstappen: realtà manipolata per cacciare Horner
- 11:33 F1 | Calendario 2027, Stefano Domenicali apre al ritorno della Turchia e di Istanbul
- 11:15 F1 | Mercedes spaventa i rivali: PU avrà step in più a Melbourne per tutti i clienti
- 10:57 F1 | McLaren, Hakkinen incorona il suo erede: Piastri è incantevole
- 10:44 F1 | Drive to Survive 8: meno episodi, più ordine, dov’è finito il vero caos?
- 10:37 F1 | Carlos Sainz attacca Verstappen e Hamilton sul regolamento 2026: non è intelligente
- 10:33 F1 | Lando Norris video virale su Lewis Hamilton e l'ottavo titolo mondiale
- 10:31 F1 | Calendario 2027 il ritorno del Bahrain come gara inaugurale
- 10:30 F1 | Audi copia Alpine? La rivoluzione dell’ala che può cambiare il 2026
- 10:28 F1 | Jack Doohan shock: le minacce di morte e la scorta armata nel periodo Alpine
- 09:56 F1 | La vera trappola del 2026 potrebbe non essere l’asciutto: è la pioggia
- 21:04 F1 | Albon prevede da Lewis Hamilton su Ferrari uno step prestazionale
- 20:05 F1 | Carlos Sainz e il confronto Williams e Aston Martin Honda: retroscena Alonso
- 19:10 F1 | Red Bull Pierre Waché elogia la Power Unit Ford e l'aerodinamica posteriore
- 18:30 F1 | Ecclestone punta su Russell: “Può vincere il titolo con Mercedes”
- 18:00 F1 | Mercedes pesca nel vivaio: nuovo baby talento tedesco
- 17:30 F1 | GP Australia 2026, Piastri avverte: più limiti nel recupero energetico
- 17:00 F1 | Test Bahrain: Steiner gela la Ferrari e incorona Mercedes
- 16:30 F1 | Ferrari, pulire l'SF-26 e renderla efficiente: l'obiettivo per Melbourne
- 16:00 F1 | Russell accusa i Verstappen: “Hanno spinto Horner fuori dalla Red Bull”
- 15:45 F1 | Alonso scuote l'Aston Martin: un segnale chiaro nel momento di crisi
- 15:14 F1 | Qualifiche 2026: l'arte di non accelerare per andare più forti. Il caso Leclerc spaventa i rivali
- 14:49 F1 | Lambiase avvisa il paddock: Red Bull ha un’agenda fitta prima del via
- 14:27 F1 | Hulkenberg frena gli entusiasmi: la vera Audi si vedrà solo a Melbourne
- 14:02 F1 | Sergio Perez incorona Hadjar: Isack è pronto per la Red Bull
- 13:37 F1 | Ferrari pronta per il titolo: la PU è a favore di Mercedes, ma l'aerodinamica...
- 12:53 F1 | Adrian Newey e la missione Aston Martin: salvare il sogno di Alonso
- 12:34 F1 | Mercedes nel mirino: Verstappen ci va giù pesante nel caso PU
- 12:12 F1 | Red Bull, Horner svela il retroscena: il ruolo di Marko nel licenziamento shock
- 11:59 F1 | Aston Martin, ma quale crisi: De La Rosa parla delle trasformazioni di Newey
- 11:34 F1 | Melbourne e la curva delle ingegnere: curva 6 dedicata a Schmitz e Muller
- 11:14 F1 | Red Bull e l'eredità di Marko: Helmut ha scelto il prossimo Verstappen?
- 10:58 F1 | Alpine, il 2026 è a favore di Colapinto: tre ragioni pre credere nell'argentino
