Liam Lawson è stato ufficialmente confermato dalla Racing Bulls per la stagione 2026, dove farà coppia con il rookie Lindblad. Il pilota neozelandese ha avuto la meglio su Yuki Tsunoda nella lotta per il sedile, con Tsunoda che assumerà il ruolo di test driver per Red Bull. Un riconoscimento importante per Lawson, che chiude il 2025 con la soddisfazione di aver contribuito al sesto posto del team nel Campionato Costruttori.
Una stagione intensa tra difficoltà e risultati
Lawson ha analizzato l’ultima gara ad Abu Dhabi con onestà, riconoscendo le difficoltà strategiche e di ritmo che hanno caratterizzato il weekend. “Abbiamo faticato un po’ oggi con la strategia e con il ritmo, ma è stata comunque una stagione positiva,” ha spiegato. “Raggiungere il sesto posto nella classifica costruttori era il nostro obiettivo e lo abbiamo centrato proprio in questo fine settimana.”
Attesa e motivazione per il 2026
Il neozelandese si mostra carico e motivato per la prossima sfida, consapevole dell’importanza della nuova stagione. “Sono davvero emozionato e grato per questa opportunità. Dopo una breve pausa inverno, non vedo l’ora di tornare al lavoro con il team,” ha dichiarato Lawson. La conferma in Racing Bulls rappresenta per lui una concreta occasione per crescere e dimostrare tutto il suo valore nel massimo campionato.
Parole chiave: f1 news, ferrari f1, f1, f1 formula 1, f1 oggi, Liam Lawson, Racing Bulls, Formula 1 2025
Altre notizie - News
Altre notizie
- 11:13 F1 | Haas perde terreno su Alpine: è colpa di Ferrari?
- 11:03 F1 | McLaren attacca Red Bull e Mercedes sulle multiproprietà: Brown manda lettera a FIA
- 11:01 F1 | FIA pubblica le linee guida sull'ADUO: ecco cosa si è scoperto
- 10:59 F1 | Ferrari prepara il futuro: test TPC in Ungheria per Camara
- 10:53 F1 | Ferrari, 2026 il primo anno di Serra: Vasseur spinge al limite
- 10:47 F1 | Dietrofront motore 2027, Tombazis: "Meno elettrico, PU più stabile"
- 20:30 Nürburgring 24h | Verstappen chiude terzo la prima sessione
- 20:00 F1 | Steiner sul futuro di Verstappen: “Solo tre team possono prenderlo”
- 19:30 F1 | Cadillac, Bottas derubato a Miami: coinvolto anche l’FBI
- 19:00 F1 | Hamilton-Leclerc, “Gestire due leader così può diventare un problema”
- 18:15 F1 | Ferrari SF-26: il rischio estremo che può cambiare tutto
- 17:15 F1 | Verstappen: la 24 Ore che può diventare il suo nuovo manifesto
- 16:30 F1 | ADUO, il “paracadute” FIA che può riscrivere la guerra dei motori
- 15:15 F1 | Ferrari-Red Bull, la guerra dell’ala: chi ha trovato il trucco migliore?
- 11:37 F1 | Ferrari, Vasseur chiede un cambio di mentalità: "Più sviluppi aggressivi"
- 11:34 F1 | Piastri ad un bivio: McLaren oppure jolly Red Bull?
- 11:29 F1 | Mercedes, Antonelli magistrale a Miami: "Resistito agli attacchi di Norris"
- 11:27 F1 | Verstappen su una Mustang al Nürburgring? Le parole del CEO di Ford
- 11:23 F1 | Aston Martin, Alonso scaccia il ritiro: "Sogno mio figlio in F1!
- 11:19 F1 | McNish prende le misure di Audi: dopo Miami, parte la rimonta?
- 11:15 F1 | Ferrari, Vasseur incapace di gestire un duello mondiale tra Leclerc e Hamilton?
- 19:35 F1 | Juncadella capisce Verstappen: “In F1 ha meno controllo sulla vettura”
- 19:24 F1 | Ecclestone non ha dubbi: “Il titolo 2026 sarà tra Antonelli e Verstappen”
- 19:18 F1 | McLaren apre all’ala “Macarena”: pronta a seguire Ferrari e Red Bull? Parla Zak Brown
- 19:12 F1 | Domenicali esalta Antonelli: “Kimi è un talento unico”
- 19:00 F1 | Piastri: “Voglio vincere senza perdere la mia identità”
- 18:51 F1 | Mercedes, Russell sogna il Nürburgring: “Volevo battere il record con una F1”
- 18:46 F1 | Hülkenberg difende la F1 2026: “Se non vi piace, non guardatela”
- 18:30 F1 | Ecco come i giganti della Formula 1 sono stati abbattuti
- 18:00 F1 | Piastri avvisato: lasciare la McLaren ora potrebbe essere un azzardo
- 17:15 F1 | Russell sotto pressione: Antonelli vola e il Canada può cambiare tutto
- 16:49 F1 | Ferrari, Hamilton si ritira? Contratto, riflessioni 2028 e quel post Circus
- 15:46 F1 | Ferrari SF-26, la scommessa estrema: meno cavalli per sfidare tutti
- 12:52 F1 | Mercedes, Russell supporta il ritorno ai V8: "Auto leggere e bellissime"
- 12:02 F1 | Ferrari, Aldo Costa su Hamilton: più vicino al ritiro che all'8° titolo
- 11:14 F1 | Domenicali risponde ai critici: "Anch'io un purista. Non è vero che F1 è una schifezza"
- 10:30 F1 | Ferrari infrange la regola No.1 dell'ingegneria a Miami: "Errore colossale"
- 09:36 F1 | Segui la Formula 1 in tempo reale su Google: Iscriviti Gratis alla Source F1 News!
- 09:35 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su iOS
- 09:34 F1 | Scarica l'App ufficiale di F1-News: disponibile su Android
- 09:32 F1 | Mercato Piloti 2026, perché Piastri-Red Bull è un matrimonio intelligente
- 09:29 F1 | Verstappen, il suo 2026 parte dalla 24 ore del Nürburgring
- 09:28 F1 | Ferrari, ultime speranze per il 2026 aggrappate all'ADUO?
- 23:18 F1 | Ricciardo: il ritiro non è definitivo, ritorno possibile solo “per divertirmi”
- 18:22 F1 | Alpine pronta a cambiare identità? Gucci può stravolgere il team
- 18:00 F1 | Motori 2031, la Formula 1 vuole liberarsi dal potere dei costruttori
- 17:30 F1 | Audi già nel caos? McNish prova a spegnere le critiche dopo Miami
- 17:02 F1 | Nürburgring 24h, Verstappen chiaro: “Siamo qui per vincere”
- 16:58 F1 | Piastri avvertito: Lasciare McLaren potrebbe essere un errore
- 16:30 F1 | il caos Medio Oriente: team sotto pressione e calendario a rischio
