F1 | Perez come in Mario Kart: “mi servirebbe un funghetto per accelerare”

Il fine settimana di Shanghai si è trasformato in un calvario sportivo per Sergio Perez, protagonista di una domenica che definire incolore sarebbe un eufemismo. Il messicano, ormai al centro delle critiche per un rendimento lontano dai fasti di un tempo, ha vissuto un Gran Premio di Cina segnato da errori marchiani e una mancanza cronica di ritmo. In una f1 che somiglia sempre più a una giostra frenetica, il portacolori della Cadillac si è ritrovato a lottare nelle retrovie, finendo coinvolto in contatti fratricidi e scambi radio che oscillano tra il surreale e il rassegnato.

Il contatto con Bottas e il crollo in classifica

La gara di Checo è compromessa quasi subito. Dopo appena due curve, un’incomprensione con il compagno di squadra Valtteri Bottas porta il messicano al testacoda, facendolo precipitare in fondo al gruppo. Da quel momento, la risalita è stata impossibile. Mentre Andrea Kimi Antonelli volava verso un trionfo d'autorità, Perez faticava a tenere il passo persino dell'Aston Martin di un Fernando Alonso in gestione. Il quindicesimo posto finale, ultimo tra i piloti arrivati a pieni giri, fotografa perfettamente il momento di crisi tecnica e mentale che sta attraversando il pilota della Cadillac in questo inizio di f1 formula 1.

L’ironia su Mario Kart e il surreale dialogo con Pasetti

Nonostante il disastro sportivo, a catturare l'attenzione è stato il team radio con il suo ingegnere di pista, Carlo Pasetti. Nel tentativo di scuotere il pilota, Pasetti ha provato a sottolineare dei presunti miglioramenti nei settori guidati, ma la risposta di Perez è stata intrisa di un’ironia amara che richiama i videogiochi. Il messicano ha infatti esclamato: "Proviamo a vedere se questa tattica funziona, ma mi servirebbe un funghetto per accelerare. Purtroppo quel bonus sembra essere sparito e non ho idea di dove sia finito". Pasetti ha cercato di restare sul pezzo, replicando che "una spinta extra avrebbe fatto comodo anche alla gestione delle gomme, ma ora serve solo stare concentrati a testa bassa". La replica di Checo, però, non ha lasciato spazio all'ottimismo: "Non essere troppo fiducioso, abbiamo appena regalato tre secondi in questo giro". Un botta e risposta che evidenzia la frustrazione di chi osserva la f1 oggi da una prospettiva di netta inferiorità tecnica.

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