Lewis analizza il settimo posto a Melbourne: dal sogno del Q1 all'incubo della gestione energia. "I sorpassi? Saranno un problema".

Il mistero del Q2: calo di potenza e ritmo spezzato

Le qualifiche di Lewis Hamilton all'Albert Park sono state una parabola discendente. Dopo una Q1 chiusa con tempi molto vicini ai battistrada, il britannico ha avvertito un cambiamento nel comportamento della sua Ferrari proprio nel momento di spingere al massimo.

"Mi aspettavo decisamente di più oggi. In Q1 la macchina sembrava molto forte ed ero in un'ottima posizione, ma dal Q2 in poi ho iniziato a perdere potenza. Siamo dovuti rientrare per cercare di risolvere il problema tecnico, ma questo ci ha costretto a inseguire, facendoci perdere il ritmo e il feeling con la vettura".

Potenziale inespresso: "P3 e P4 erano alla nostra portata"

Nonostante il settimo tempo finale (1'19"478), Hamilton è convinto che la SF-26 avesse il passo per occupare stabilmente la seconda fila, proprio dietro le dominanti Mercedes di Russell e Antonelli.

"La macchina ha del potenziale reale. Senza gli intoppi tecnici, oggi potevamo tranquillamente giocarci il terzo e quarto posto in griglia. È un vero peccato finire così indietro" – Lewis Hamilton.

Il divario di quasi un secondo dalla pole di Russell (1'18"518) è figlio di questa instabilità tecnica che ha colpito entrambi i piloti Ferrari, seppur con sfumature diverse.

Batterie e Gara: l'incognita sorpassi nel 2026

Il tema centrale di questo primo weekend stagionale resta la gestione dei 350 kW di potenza elettrica. Hamilton ha ammesso che ottimizzare la ricarica e la scarica degli 8.5 MJ è stata la sfida più dura del sabato. Sulla partenza: "Speriamo!..."

Fattore Gara Analisi di Hamilton
Gestione Batteria È stato un problema critico oggi; difficile trovare costanza.
Sorpassi 2026 Un'incognita totale; temo saranno più difficili del previsto.
Partenza Punto di forza Ferrari; speriamo di bruciare gli altri al via.

Mentre la Mercedes scappa via con un vantaggio software evidente, Hamilton punta tutto sullo stacco frizione della Ferrari, attualmente il migliore del lotto, per recuperare posizioni già alla prima chicane.

Scarica l'app ufficiale Android per seguire la telemetria di Lewis Hamilton e scoprire se la Ferrari risolverà i problemi di potenza per la gara: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appfacile.f1

Sezione: Ferrari / Data: Sab 07 marzo 2026 alle 08:14
Autore: Mirko Borghesi / Twitter: @@BorghesiMirko
vedi letture
Mirko Borghesi
autore
Mirko Borghesi
Editore e Direttore di F1 News, Mirko Borghesi è giornalista dal 2008. Regolarmente iscritto all'Odg, ha lavorato nel mondo del calcio, della politica e dello sport. Attualmente è capo ufficio stampa della Proracing Motorsport Academy di Fisichella, Cioci e Liuzzi; direttore artistico di AsiPlay, la tv dell'ASI, e collabora con diverse testate