La stagione 2026 di Formula 1 si sta tingendo d’argento grazie al dominio Mercedes, ma c’è una crepa evidente: le partenze. A pagarne il prezzo più alto è Kimi Antonelli, spesso in difficoltà nei primi metri nonostante risultati complessivi brillanti.

Il pilota italiano non si nasconde: “Il limite che ho non dipende da piccoli cambiamenti al regolamento, è qualcosa di più profondo”. Dopo diversi episodi negativi tra Australia, Cina e Giappone, il team ha lavorato intensamente durante la pausa.

Antonelli spiega: “Abbiamo fatto molte prove con la squadra per capire cosa non funzionasse, e sembra che la causa sia stata individuata”. Tuttavia, la soluzione non è immediata: “Serve intervenire sulla frizione e anche modificare leggermente il modo in cui uso la mano, non è qualcosa di rapido da sistemare”.

Un problema non banale, soprattutto in un weekend come Miami con doppia partenza. Nonostante ciò, il 19enne resta lucido: “Siamo messi bene, ma la stagione è lunga e il livello degli avversari è alto”.

Nel mirino non c’è ancora il titolo: “Meglio pensare gara per gara, anche perché ho un compagno di squadra molto competitivo e rivali sempre più vicini”. Tra questi, Antonelli cita la crescita di Ferrari, McLaren e il ritorno atteso di Red Bull.

Fondamentale il supporto interno al team, in particolare quello del suo ingegnere: “Chi lavora con me ha grande esperienza e mi aiuta a rimanere concentrato senza farmi distrarre dalla pressione”.

E sulla lotta al titolo, il messaggio è chiaro: “Se arriverà il momento decisivo, la pressione sarà enorme, ma so di avere le persone giuste accanto per affrontarla”.

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Sezione: News / Data: Ven 01 maggio 2026 alle 14:00
Autore: Francesco Franza
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Francesco Franza
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Francesco Franza
Ho 37 anni, sono nato e cresciuto a Roma e mi sono laureato in Comunicazione e Multimedialità presso l’Universitas Mercatorum con 107/110. Lavoro come IT Support Professional, ma collaboro con F1-News.eu per costruire la mia carriera nella comunicazione, la mia più grande passione. Amo i motori da sempre e i trionfi di Schumacher in Ferrari