La nuova regola dell'altezza da terra della FIA ha causato molte polemiche in Federazione. Secondo Auto Motor und Sport, la nuova regola potrebbe essere un autogol in quanto rende più difficili i sorpassi. Questo è stato un grosso problema sia per i piloti che per i team, poiché ora stanno lottando per trovare il modo di superare i loro avversari. La FIA sta prendendo in considerazione la possibilità di modificare i regolamenti in modo che le corse di F1 rimangano entusiasmanti e competitive. Di fatto l’introduzione della regola attuale. L'implementazione di questo sistema ha eliminato il carico sulla sospensione all'inizio di un rimbalzo, dando anche agli ingegneri più libertà di aggiungere ali e altri componenti per ridurre al minimo le perdite di carico aerodinamico dovute all'aumento di 15 mm. Tuttavia questo ha prodotto resistenza. L'estensione delle zone DRS è un modo semplice per rendere il sorpasso un processo più fluido, tuttavia, maschera solo il problema sottostante e non lo risolve del tutto. Si fatto la Federazione sta pensando a una modifica dei regolamenti e, voci interne, parlano anche di una soluzione “desiderata” dalla FIA al fine di rimescolare le carte ed evitare un dominio Red Bull. Una mano dalla FIA alle avversarie? O un risarcimento alla Ferrari per la direttiva O39D?
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