A Silverstone, Ferrari ha scelto un assetto aggressivo orientato all’asciutto, con Charles Leclerc che ha gareggiato con gomme slick fin dall’inizio, risultando però troppo estremo. Anche Max Verstappen adottava una configurazione molto scarica, accentuando la sensibilità della vettura. Secondo Carlo Vanzini di Sky Sport Italia, questa strategia ha complicato la gestione della gara su una pista mista bagnato-asciutto.
"Leclerc ha fatto come Max Verstappen, un suicidio convinti di avere una gara asciutta. Ma è la McLaren ad essere inarrivabile, dando due secondi a tutti. Forse con Hulkenberg hanno caricato punti ragionando sul bagnato. Però la notizia è che McLaren è devastante."
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