COMUNICATO UFFICIALE FIA ARRIVATO ALLE 20:18 - Dopo la lunga attesa seguita al Gran Premio d’Olanda, è arrivata la decisione ufficiale dei commissari sportivi sul contatto tra Charles Leclerc e George Russell. Il monegasco della Ferrari era stato indagato per un presunto sorpasso irregolare alla curva 12, con l’accusa di aver causato una collisione e di essere finito oltre i limiti della pista. Alla fine, però, la decisione è stata chiara: nessuna ulteriore azione sarà intrapresa.
La FIA ha spiegato così la scelta: “Car 63 (Russell) e Car 16 (Leclerc) sono stati coinvolti in un contatto alla curva 12. Russell era davanti all’ingresso di curva 11, ma ha perso la posizione all’uscita della 12. Abbiamo verificato, sulla base delle linee guida di condotta, se uno dei due piloti avrebbe potuto fare qualcosa di diverso. Abbiamo anche analizzato se la Ferrari numero 16 fosse rimasta in pista o fosse uscita oltre i limiti. Le prove disponibili non hanno fornito conferme certe su un eventuale superamento dei limiti, e gli stessi rappresentanti dei team hanno concordato che non vi erano evidenze chiare in tal senso”.
Inoltre, sia Russell sia Leclerc hanno definito l’episodio come un normale incidente di gara. I commissari, dopo aver rivisto i video, la telemetria e le immagini on board, sono giunti alla stessa conclusione: “Non ci sono ulteriori conseguenze per nessuno dei due piloti”. Una decisione che rappresenta un sospiro di sollievo per la Ferrari, che già deve fare i conti con il doppio ritiro di Zandvoort e può così evitare un’ulteriore penalità in vista di Monza. La battaglia con la Mercedes per il secondo posto Costruttori resta quindi apertissima e senza strascichi regolamentari da questo episodio.
Aggiornamento 19:59 - Le riflessioni vanno avanti: siamo in attesa del comunicato FIA
Aggiornamento 19:16 - E' uscito il verdetto riguardante Antonelli, che perde anche 2 punti sulla patente. A breve ci aspettiamo quello su Leclerc.
Il Gran Premio d’Olanda non è ancora finito per Charles Leclerc. Dopo il contatto con George Russell durante il sorpasso che ha portato alla collisione, il pilota della Ferrari dovrà presentarsi tra pochi minuti davanti agli steward insieme al britannico della Mercedes. L’episodio, già molto discusso in diretta, sarà analizzato congiuntamente dai commissari che dovranno stabilire eventuali responsabilità e sanzioni.
Il rischio concreto per Leclerc, che non ha concluso la gara, è quello di incorrere in una penalità sulla griglia di partenza del prossimo appuntamento a Monza. Secondo le prime indiscrezioni, la sanzione potrebbe andare dalle 3 alle 5 posizioni in griglia, uno scenario che renderebbe ancora più complicata la domenica del Cavallino davanti ai suoi tifosi. Un’eventuale retrocessione sarebbe infatti un colpo pesante per le ambizioni della Ferrari, che a Zandvoort ha già lasciato la pista con zero punti dopo i ritiri di entrambi i suoi piloti.
In casa Ferrari e tra i tifosi cresce la speranza che i commissari possano optare per una semplice reprimenda, senza arrivare a una penalità effettiva. Un warning rappresenterebbe il miglior scenario possibile, permettendo a Leclerc di partire senza handicap nella gara di casa. La decisione degli steward, attesa a breve, sarà dunque fondamentale non solo per l’esito di Zandvoort, ma anche per la strategia e le prospettive della Scuderia in vista di Monza, dove l’atmosfera sarà come sempre infuocata. Alle 17.30 dai commissari.
Altre notizie - News
Altre notizie
- 19:08 F1 | Red Bull, Marko sull'addio di Lambiase: "Per Verstappen è una perdita enorme"
- 18:54 F1 | UFFICIALE: Lambiase in McLaren nel 2028. Ecco quale sarà il suo ruolo
- 18:34 F1 | McLaren vuole Verstappen: Lambiase è solo il primo passo
- 18:00 F1 | La pausa che spacca il paddock: sollievo per i team, danno per lo show
- 17:30 F1 | Mercedes domina, ma Antonelli avverte: la Ferrari sta arrivando
- 16:30 F1 | Regole nel mirino: la FIA deve scegliere se intervenire subito
- 15:27 F1 | Ferrari a caccia di Mercedes: il piano per Miami e la SF-26
- 14:32 F1 | ESCLUSIVA, Zapelloni su Antonelli e la corsa al mondiale: "è pronto"
- 12:45 F1 | Haas, avvio record, con Bearman protagonista a inizio 2026
- 12:21 F1 | Helmut Marko rientra nel circus: l'annuncio sul nuovo ruolo
- 12:14 F1 | Ferrari, allarme motore: il nuovo ICE arriverà solo con la terza unità
- 12:11 F1 | Kubica avverte: Antonelli deve evitare distrazioni
- 12:08 F1 | Alpine A526 promossa a metà: spunta un difetto strutturale
- 12:05 F1 | Alonso come la McLaren 2023: "In Aston Martin vedo un potenziale enorme"
- 11:04 F1 | Onore da Principe per Leclerc: il Principe di Monaco gli dà un premio
- 10:47 F1 | Ferrari in pista in vista Miami: McLaren e Mercedes rispondono
- 10:35 F1 | Piloti contro FIA: niente rivoluzioni per il GP di Miami, la rabbia di Hamilton
- 09:52 F1 | Stella-Ferrari, clamoroso ritorno? De Telegraaf lancia la bomba
- 09:50 F1 | Glock avvisa la Ferrari: "Tra Leclerc e Hamilton finirà male"
- 09:46 F1 | Red Bull, addio per Lambiase: nel 2028 andrà in McLaren
- 20:28 F1 | ESCLUSIVA, Zapelloni sulla nuova F1: “Sorpassi artificiali e qualifica morta. Kimi? Può vincere il titolo”
- 18:29 F1 | Albers demolisce Russell: Un pilota debole che non rischia mai
- 18:23 F1 | Mercedes domina ma non vola: Clear vede la Ferrari pronta al sorpasso
- 18:20 F1 | Red Bull vs Tsunoda, Mekies lo difende: “Merita un’altra possibilità”
- 18:18 F1 | Aston Martin, che disastro! Mancano 90 cavalli alla PU Honda
- 18:00 F1 | Ferrari all’attacco: Leclerc lancia la sfida, ma il vero limite è nascosto
- 17:30 F1 | Il rimpianto che brucia ancora: Blundell e quella scelta...
- 16:30 F1 | Coulthard attacca Verstappen: “Quel gesto è fuori luogo”
- 14:47 F1 | Verstappen ha perso il treno Mercedes? Il rischio fedeltà alla Red Bull
- 10:59 F1 | Antonelli spegne le polemiche con Russell: "Nessuna guerra, bado a me stesso
- 10:57 F1 | Leclerc avverte la Ferrari: "A Miami serve la svolta, Mercedes fa paura"
- 09:42 F1 | Honda rompe il silenzio: orizzonte Miami per risolvere i guai Aston Martin
- 09:41 F1 | Red Bull, Waché all'ultima spiaggia? Miami decide il suo futuro
- 09:38 F1 | Il papà di Perez vuole diventare presidente del Messico entro il 2030
- 09:26 F1 | Haas, Komatsu spinge Bearman in Ferrari: "Validazione nostro lavoro"
- 09:23 F1 | Hill non ha dubbi: Newey è come Mosè, guiderà l'Aston Martin fuori dalle acque
- 09:20 F1 | Ferrari, Hamilton sulle critiche: "C'è chi parla male di me senza aver vinto nulla"
- 09:17 F1 | Brundle avvisa Russell: "Tratta Antonelli come Hamilton ai tempi d'oro"
- 09:15 F1 | Perez chiama Cadillac: "A Miami serve un salto di qualità netto"
- 09:12 F1 | Mercedes, Wolff contro le sue stesse PU: "Motori a rischio sicurezza"
- 20:13 F1, Rivoluzione negli USA: i Gran Premi sbarcano al cinema con Apple e IMAX. Le tappe
- 20:12 F1 | Oltre il 2026: come i carburanti sostenibili FIA del 2030 salveranno i motori termici
- 20:07 F1 | Calendario della rivoluzione: vertice FIA il 9 aprile per Miami, il 20 il voto decisivo
- 18:00 F1 | Brundle a Russell: “Antonelli come Hamilton al top”
- 15:45 F1 | Antonelli ribalta le gerarchie: Wolff accende la sfida interna Mercedes
- 14:45 F1 | Williams, un difetto che ritorna: Sainz lancia l’allarme
- 13:45 GT3 | Il segreto nascosto di Verstappen che sta mettendo in crisi i piloti
- 13:15 F1 | La pausa che cambia tutto: chi rischia di perdere terreno
- 12:23 F1 | Antonelli fa tremare Russell: il nuovo re è già arrivato?
- 10:22 F1 | Red Bull, ci sono dubbi su Waché: la Ferrari tenta il colpo?
