La Ferrari ha montato a Miami la seconda versione del proprio motore sulla vettura di Charles Leclerc. Una versione più potente nelle speranze della Ferrari e così è stato secondo i dati raccolti dalla Ferrari, anche se il risultato in pista non lo direbbe. Il monegasco è stato sverniciato da Max Verstappen perdendo la testa della gara e si è notato negli assalti finali che alla F1-75 mancava un po' di velocità per sorpassare il rivale. Aggiornamenti sbagliati? Non proprio perchè Ferrari non ha usato l'ala scarica preparata appositamente per il circuito americano (tornerà per piste veloci come Baku e Canada) e il fondo della F1-75 si è rivelato inefficiente, facendo perdere decimi preziosi alla Ferrari. Nessun problema perchè a Maranello è già stato sviluppato un nuovo fondo che esordirà a Barcellona. Un problema quindi dalla facile risoluzione e, se il nuovo fondo dovesse portare i risultati sperati, la Ferrari potrebbe ritrovare la velocità perduta in rettilineo.
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