A Silverstone, Ferrari ha scelto una strategia differenziata tra bagnato e asciutto, con Charles Leclerc che ha optato per un assetto troppo aggressivo e gomme slick fin dall’inizio. Secondo Matteo Bobbi di Sky Sport Italia, l’assetto era orientato all’asciutto, ma si è rivelato inadatto alle condizioni miste, complicando la gara del monegasco e la gestione del team.

 

Hamilton aveva un buon passo, era la 2° forza. Con assolutamente certezza ti dico che Leclerc aveva un bilanciamento troppo spostato sull’anteriore per andare forte sul bagnato. Ha messo una macchina che funzionava tanto bene sull’asciutto, così bene che sul bagnato non funziona.

Sezione: News / Data: Dom 06 luglio 2025 alle 18:44
Paolo Mutarelli / Twitter: @j_pablo99
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Paolo Mutarelli
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Paolo Mutarelli
Giornalista classe 1999, pubblicista dal 2022, laureato magistrale in Scienze Politiche e relazioni Internazionali nel 2025 all’Università La Sapienza di Roma. Il mondiale perso da Massa nel 2008 ha acceso la miccia di un bambino che ha iniziato a seguire la Formula 1 e la altre categorie del motorsport.