Carlos Sainz farà da tester a Charles Leclerc. La scelta in casa Ferrari è chiara. Il motore andato in fiamme in Austria era la vecchia PU2, già oltre la metà della sua vita. Il motore 3 e il motore 4, che esordirà in Francia, saranno per Sainz praticamente due motori nuovi. Uno usato solamente a Silverstone, l'altro che costerà una penalità. Sainz farà inoltre da tester per Leclerc. Confermato come sul motore dello spagnolo saranno testate delle componenti più robuste, in grado di ovviare alle ripetute rotture degli ultimi mesi. Se le risposte con Sainz saranno positive, allora si faranno le dovute valutazioni per una sesta PU di Leclerc "aggiornata", con la 4 e la 5, praticamente nuove, con cui la Ferrari si augura che Leclerc non abbia problemi in Francia e in Ungheria.
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